8月29日，2015中国（随州））专用汽车产业发展论坛在湖北省随州市隆重举行。本届随州论坛由中国机械工业联合会、湖北省人民政府和中国汽车技术研究中心主办，湖北省经济和信息化委员会、湖北省随州市人民政府、汉阳专用汽车研究所共同承办，论坛主题为“创新驱动 智能转型”。
2015年是“十二五”的收官之年，同时也是进一步深化改革的重要元年，在国内经济发展进入新常态，GDP增速始终在7%左右徘徊的情况之下，靠消费、投资和出口三架马车拉动经济增长的传统模式发生了重大变化。从整个汽车行业产销形势来看，国内汽车产销下滑严重，专用汽车产销也不可避免地严重下滑。整个行业面临着严峻的形势。
在此严峻的形势之下，2015中国（随州））专用汽车产业发展论坛隆重举行，该论坛举办的目的和意义在于举全行业之力共商专用汽车行业发展大计。随州是“中国专用汽车之都”，一直是各地方政府建设专用汽车产业基地的榜样之一，但是近两年来其在发展专用汽车产业上同样也面临着转型升级及创新发展的新问题。在此次论坛上，随州市市长郄英才将以“探索‘中国专汽之都’创新驱动、智能转型之路”为题，介绍随州专用汽车产业发展的经验和思路。因为就在今年，在全国危化品罐式车产量同比下滑40%的情况下，随州危化品罐式车产销量呈逆势增长态势。
在今年，尤其是今年李克强总理所做的《政府工作报告》传递出了大量的新信号和新信息，未来的发展方向和策略均做了很大的调整，发展的新模式已经出现，并且迅速取代了以往的传统模式，我国专用汽车行业面临着巨大的变革和挑战。在新的形势之下，在新常态到来的情况之下，国内专用汽车生产企业面对当前的复杂形势和未来走势该如何做出正确的判断？
随州论坛作为我国专用汽车行业2015年的年度重大活动之一，邀请了众多行业内重量级别的嘉宾，嘉宾就目前复杂的形势做了深入的分析和判断。首先，国内经济发生了三个方面的变化：一是以往铁路基础建设为主的“铁公基”向以公共基础设施建设为主的方向转变，城市基础建设等将成为今后政府的工作重点。
二是传统产业将进行绿色升级，依靠创新驱动发展。三是消费将成为今后拉动GDP增长的最主要动力。专用汽车行业服务于国民经济的各个方面，与国民经济发展高度正相关，经济增长的趋势性发展状况，意味着我国专用汽车行业将面临众多的新课题，对行业的发展来说是一个巨大的考验。
关于我国专用车产业升级与互联网+融合，中联重科有以下看法。基于专用车产业转型升级，我国要成为世界专用车强国应具备的若干主要特征包括：拥有雄厚的产业规模、优化的产业结构、良好的质量效益，以及拥有持续的发展潜力。我国专用车产业升级发展战略应在“中国制造2025”和“互联网+”的大背景和目标牵引下，大力推行“创新驱动、质量为先、绿色发展、结构优化”的战略方针。
实施创新驱动战略，提升产业自主技术创新能力；以产业质量效益为根本，提高整体质量水平和产品利润率；加强产业结构调整，优化升级产业结构，并积极推进配套企业与主机企业协同发展。此外，我国专用车产业升级率先突破的路径，应紧贴“中国制造2025”的强国目标，以“互联网+”为新一轮升级牵引和着力点，在“创新驱动、质量为先、绿色发展、结构优化”的战略方向下，实施我国专用车产业升级率先突破的路径。
东莞永强作为国内罐式车的领军企业，此次也与与会者分享了该公司发展的思路和发展路径。据介绍，永强成功转型升级得益于该公司经历的三个阶段，基础建设、技术升级和现阶段的资源整合，实际上永强强劲的发展拉动了全行业产业的转型升级。在国际化和专业化的发展方向上，永强的市场定位明确，即应急车辆装备产业的国际化、危化及散体物流装备的国际化。
在产业布局上，永强的产业构成设定为特种车辆装备产业和应急车辆装备产业。其产业发展项目目标市场有三个：国内民品、国内军品和海外市场。这些发展思路将给与会者带来启迪。
新能源汽车作为未来我国汽车的发展趋势，已经成为国内汽车生产企业重点研发的产品。东风汽车股份有限公司介绍了该公司在这方面的成果，纯电动底盘、纯电动市政环卫类、纯电动厢式运输车等。
未来，企业需要重点把握的行业发展趋势和新的发展机遇，怎样在发展模式和技术创新上实现突破？如何实现专用汽车产业智能化发展？如何加强行业协作配套、构建信息化的统一市场格局……本届论坛将围绕这些全行业共同关心的话题和与会者共同深入探讨。
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