最近几年，全球汽车大厂都在自动驾驶技术方面，大力的投入资金进行技术研发和升级，可以毫不夸张的说，目前市面上很多价位在30万以上的车都实现了半自动驾驶的配备，最常见的就是ACC主动高速巡航系统(车辆巡航可以自己通过油门和制动来控制与前车的距离)，还有城市道路防碰撞预警系统以及半自动的泊车入库系统。
未来人类实现汽车的完全无人驾驶只是时间问题，而且这一项技术的普及应用很可能优先惠及卡车运输领域，毕竟卡车司机比小车司机辛苦，而且基本都是跑长途的命，开发卡车的自动驾驶系统意义更大！
作为全球顶尖的重工集团，德国戴姆勒在近2年一口气推出了2款能自动驾驶的拖头，其中一款就是上方视频中展示的Freightliner Inspiration Truck，这台车是戴姆勒北美公司推出的，戴姆勒集团在北美入股了5家当地的卡车公司和1家巴士公司组成合资公司，其中就包含了美国本土的实力品牌Freightliner。
2015年5月，Freightliner Inspiration Truck正式获得美国政府颁发的首个卡车自动驾驶执照，这意味着这部外形炫酷，吨位庞大的长途运输卡车能够合法的在内华达州的高速上飞驰了。
戴姆勒集团在北美之外还拥有三菱FUSO(扶桑)商用车这个品牌，另外还有本家的奔驰商用车业务，戴姆勒集团在全球范围的商用车市场长期处于霸主地位。
还考个毛线驾照，以后的卡车司机只需要准备一块平板电脑在车里打网络斗地主就够了。
Inspiration Truck具备的“高速公路导航系统”包括多个摄像头和雷达，以及相关的传感器设备和计算硬件。但是目前的版本并非是“百分百”自动驾驶，驾驶室仍然需要配备一名驾驶员。
根据戴姆勒Daimler汽车公司的官方网站介绍Inspiration车型具备一下几个特性：当汽车的驾驶主动权移交给半自动驾驶系统之后，汽车会启动相关的传感器和控制系统,保证汽车在驾驶过程中保持合法车速,保持车辆在预设车道行驶，而非不断换道,在与其他车辆跟车行驶时，以其他汽车保持正确的跟车距离。
Mercedes-Benz Future Truck
2014年，德国汉诺威卡车展上，也是戴姆勒给世人带来的惊喜，这台车身披奔驰的三叉星标志登上展台，为我们演示了未来卡车的强大科技，奔驰官方称这样梦幻的卡车有可能在2025年进入人们的生活。
除了超炫的外形外，一套几乎类似于客机上的自动驾驶系统更是亮瞎旁人。奔驰Future Truck 2025 Concept的研发宗旨是极大可能地降低燃油消耗，并减轻驾驶员长途跋涉的疲劳。
正因如此，宽敞舒适如奔驰行政轿车的驾驶舱被打造出来，自动驾驶模式开启后，驾驶座便能往后移动并倾斜至前进方向45°的位置，提供比S级加长更宽适的空间，并能通过平板电脑对车辆的某些功能进行控制（上图那哥们貌似在点餐，也太嚣张了）。
奔驰表示，Future Truck 2025 Concept的自动驾驶系统能分辨单双道公路、静止物体、移动障碍物、行人以及范围内的其它一些物体，并以80km/h在德国Magdeburg A14高速上进行过成功的实际道路测试。
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