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超越C500静态评测

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张清学

2015-10-10

【卡车之家 原创】近日,搭载上柴动力的南京依维柯超越C500在浙江台州上市。这款车是定位于城际中、长途运输高端市场的一款车型,在此之前,C500已经拥有索菲姆、康明斯、F1C等动力,此次上市的上柴动力是对已有产品的补充。

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关于售价,台州铭致汽车有限公司给出的报价为12.98万,优惠3000,促销1万,实卖11.68万元。

●  外观变化不大 驾驶室宽超2米

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外观方面,上柴动力的超越C500并无太大变化,毕竟改变的是“心脏”,从外表很难看出。上柴动力的超越C500轴距3308mm,整车长度5995mm。驾驶室宽度2050mm,相比同类车型的驾驶室要宽出一些,乘坐三人不会拥挤,更宽敞。

●  蓝牌轻卡 车货总重4490kg

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承载力方面,公告网上显示该车最大车货总重质量为4490kg,可上蓝牌。实拍车型带了遮阳罩,用户可以选择不加装,大灯角度可调。

●  货厢尺寸:单排货厢长4060mm

货厢尺寸方面:长宽高分别为4060,3680×2110×450mm,其中4060为单排驾驶室货厢长度,3680为排半驾驶室货厢长度。

●  上柴动力 使用需加注尿素

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上柴动力SC4H电控国四发动机由上柴与英国里卡多公司联合开发。额定功率为140马力,最大扭矩可达600N.m,最大扭矩转速1200-1600rpm,全负荷最低燃油耗率为192g/kW.h。整车采用电控高压共轨技术+SCR达到国四排放标准,用户使用过程中需加注尿素。变速箱采用六挡变速箱。

●  标配朝阳子午胎 制动为气压制动

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承载力方面,最大车货总重质量为4490kg。其中前轴1820kg,后轴2670kg。钢板弹簧片数为前7后8+8,轮胎为朝阳牌7.50R16子午胎,承载力较强。制动系统为气压制动,驻车制动采用断气刹,这也是当今轻卡的主流制动配置。

●  内饰包裹严密 可减低噪音水平

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内饰方面,超越C500做得比较用心。车辆配备了电动车窗,车门上也设计有储物空间。内饰的包裹也比较用心,算是业内做工比较精细的,不仅驾驶室后侧包裹严密,顶棚包裹后还有塑料薄膜保护。包裹严密有利于驾驶室的隔音,降低驾驶室内的噪音水平。

●  主驾座椅舒适 储物空间丰富

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主驾座椅两侧突起,对驾驶员后身起到支撑作用。驾乘更加舒适。双指针仪表盘,显示发动机转速和车速。制动系统压力由液晶屏显示。

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超越C500的储物空间丰富,仪表盘上方、挡风玻璃上方、副驾驶对面均设有储物空间。尤其仪表盘上方的储物空间方面实用,可临时存放文档或快递等物件。

●  编后语

总体来说,超越C500还是有很多亮点的。比如驾驶室空间宽大、主驾座椅舒适、包裹严密等等,此次上柴新型动力可以供给用户更多选择的空间,增强了南京依维柯轻卡的市场竞争力。(文/图 张清学)

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