【卡车之家 编译】近日，纳威司达和通用表示，双方已达成长期合作协议，联合研发生产4-5级中型卡车，这证实了早先纳威司达有关传言。
此次合作将涉及两条品牌线——纳威司达-万国以及通用-雪佛兰。这两条品牌线生产的车型，在外观上，可能会有些许差异，然而核心设计将保持一致。
对于新车型将搭载的发动机，通用没有给出具体解释。
“此次中卡的回归，目的在于拓宽雪佛兰在商用车领域发展方向，为商用车客户提供更多选择，打造卡车、van型车以及跨界车系列，”通用销售部美国分部副总，Ed Peper表示。
这批新车型将采用纳威司达的自卸车底盘以及制造技术，搭载通用的零件和发动机。纳威司达和通用表示，这批新车预计2018年投产，在纳威司达位于俄亥俄州斯普林菲尔德的工厂制造生产。为了生产这批新车，纳威司达将为此增加300多个就业岗位，投入1千2百万美元用于设备升级，以及购买最先进的设备。
“纳威司达此次和通用合作，有力印证了我方以用户为中心、开放包容的发展策略，以为客户提供最好的技术，”纳威司达方面称，“通过和通用这样的一流制造企业合作，有助于纳威司达提升中型卡车制造技术，扩大纳威司达在中型卡车方面的制造规模。”
目前，双方合作的协议细节尚未披露，如有相关消息，小编会为大家持续跟进。
● 美国卡车分级标准
在美国，商用卡车分类是根据车辆的车辆总重量等级(GVWR)来确定的。该等级范围为一共有八个等级，其中1-3级为轻型卡车，4-6级为中型卡车，7-8级为重型卡车，而1-2级主要是美国典型的私人用皮卡，多采用汽油发动机，后轮单胎。（来源：ccjdigital.com 编译/卡车之家 张雅静）
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