【卡车之家 原创】2015中国国际商用车展览会于11月12日至15日在武汉国际博览中心B区举行。该展会逢单年在武汉举办，此届已经是第三届，是国内规模和影响力最大的商用车展之一，其展出面积达到8万平方米。
武汉车展作为全国比较知名的商用车展，在此次展会上吸引国内众多厂家前来参展，包括一汽集团、东风集团、福田、中国重汽、江淮汽车、上依红、南京依维柯等100多家卡车配件商、专用车企业。而在展会中，每个厂家之间的竞争也是不可避免的。其中在轻型商用车上，江淮汽车成为了此次最热闹、展出车型最多，展馆面积最大的轻型商用车企业之一，然后东风股份、福田等知名轻卡企业也各自祭出杀手锏和重量级车型和产品。
● 人气热闹程度：★★★★★
江淮发布新骏铃轻卡 迈斯福动力
江淮汽车在车展首日就发布了全新骏铃产品，设有宽、窄体两种驾驶室可选，其中全新骏铃外观内饰方面都有所改变，底盘也随之升级，承载力更加强。此前在帅铃车型上得到广泛应用的3.2L迈斯福发动机，用户反响不错，也是江淮轻卡的主要换代动力，其次迈斯福4.8L及7.2L发动机是江淮新引入本土化生产的机型，主要为中卡和大轻卡配套选择，也是细分市场强有力挑战者。
随着国家大力推广新能源物流用车，江淮汽车除了在发布新骏铃轻卡、新动力之外，江淮汽车同时为了响应国家的号召，现场也还展出了窄体版本帅铃纯电动物流运输车型，也是江淮首次展出的纯电动车型，它的满电续航里程能够达到260公里。除了上述车型，现场还有轻客、微卡、格尔发K6、威司达以及客车。
欲了解更多细节可点击：江淮汽车发布全新骏铃轻卡
● 热闹程度：★★★★
东风股份展多款国五车型 排放升级先锋
东风汽车作为本土企业，在湖北地区可以说是占有地利的优势。在轻型商用车方面，东风股份携手旗下凯普特N300、多利卡D6/D7/D9、纯电动扫路车及轻客等中轻级别车型前来参展。
凯普特N系列轻卡作为东风股份今年力推的一款产品，产品主打高端用车路线，主要用于城市内的物流运输，与同类产品中竞争较有优势。通过EGR+SCR后处理技术来满足国五排放标准。除此之外凯普特C系列装载康明斯发动机也能够满足国五排放，那么这也可以看得出东风股份为应对国五排放法规的即将到来，已经提前准备好国五产品来主推，以便更适合市场的物流用车产品。
欲了解更多细节可点击：凯普特N300搭玉柴国五发动机
● 热闹程度：★★★★
福田主攻轻量化市场 推欧马可系列轻卡
在福田的展台上，除了受用户关注度较高的奔驰动力欧曼牵引车、图雅诺大VAN以外，轻卡作为城市城际配送的主力军，福田则展出了欧马可1、3系列轻卡来助力城配物流运输需求，欧马可作为福田的高端定位产品，实力也是不容小视的。毕竟欧马可在华南地区有着不错的保有量，用户对这款车也较为认可。
随着今年各大车企厂家都在推轻量化产品，从车上每个可利用的地方都尽可能利用减轻，例如展会上的欧马可上装采用的材料就尤为特殊，使用的是在冷藏车上较常见的蜂窝状材料，这种货厢有一个优点除了轻以外，可利用性高，维修方便。不过只能适合拉标载物品，如果拉稍微重点的可能铁制货厢会更加实用一点，毕竟鸡蛋是打不过石头的。其次除了江淮、东风股份展出有国五产品，福田大马力欧马可3系采用3.8L康明斯发动机也是达到国五排放的。
欲了解更多细节可点击：欧马可来袭 主攻轻量化市场
除了上述轻卡品牌以外，也还有一汽解放、东风小康、重汽豪沃统帅、江铃、南京依维柯等轻型车都有此展出，不过都多为跟市面上销售的都基本相同，并没有太多的区别。
一汽解放展台
宇通集团展台
● 编后语：
本届活动展会的主题是“新常态、新机遇”。我国商用车行业逐渐面临着转型升级的关键期，背负着多重压力、挑战以及发展新希望的期望。通俗来说也就是商用车行业全面展示转型升级初步成果的一次盛会，从展会当中了解最新政策及行业动态，领略新技术的产品方向以及发展市场趋势。（文/图 马计纳）
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