【卡车之家 原创】放眼现在的高速物流市场，大马力牵引车几乎占据了公路用车的半壁江山。而且，在未来商用车的版图中，大马力应该是所有车型的主力军。在2015武汉车展上，红岩依维柯携旗下全新设计的480马力杰狮畅途版2.0强势登台亮相，国内的大马力车型将再添一员猛将。
全新的红岩杰狮畅途版主要面向于高速物流用户群体，采用的是C100系列高顶双卧驾驶室，外观采用橙色的涂装，更符合现代年轻人的审美观。
中部采用大面积进气槽，进气格栅采用镀铬两条装饰，既美观又醒目。
全新的熏黑式前大灯让整车显得个性十足。
● C100驾驶室 功能齐备
全新的杰狮畅途版驾驶室内主驾采用气囊减震座椅，驾乘位置可多项调节，让驾乘更加舒适。
在内饰的风格上，还是延续以往的内饰设计，蓝色风格为主，半包围式中控设计，涵盖电动车窗、行车记录仪、多媒体系统等各项功能，整体操作起来比较符合驾驶员的操作习惯。
仪表台采用指针和仪表组合式结构，方便用户实时读取车辆的各项数据。
双层卧铺可以为驾驶员提供更好的休息空间，并且卧铺一旁设计有护栏，防止行车过程中，休息的人员意外跌落。
● Cursor13升发动机 输出强劲
全新的红岩杰狮畅途版6x4 480牵引车采用Cursor 13升F3BEE681A*T发动机，发动机排量为12.88升，最大输出功率353千瓦、480马力，当发动机在1100rpm时，发动机达到最大扭矩2200N.m。并且，该款发动机采用SCR技术路线来满足国四排放标准。
在变速箱的选择上采用的是法士特 12JSD220T 12档手动变速箱。
前桥采用强度更高的少片簧承载结构，鼓刹制动。
排气筒采用红岩杰狮的传统圆柱型结构，储气筒与电瓶均设计与车架一侧。
尿素罐与油箱均设计于车身的右侧，容积为550升。
新红岩杰狮畅途版目前只有一款480马力车型可选，而主打色彩为黄金橙，后桥采用的是红岩H6A单级冲焊桥，速比为3.36。
● 编后语：
全新设计的杰狮畅途版相比老款的车型，在各个方面有了不同程度的提高，尤其是在轻量化整车重量上，下了不少的功夫。随着高速物流市场对时效性的提高，480马力的全新杰狮畅途版上市，大马力牵引车的市场预计将会掀起不小的风云。（文/图 苟祖胜）
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