【卡车之家 原创】2015上海法兰克福配件展上，博世（3H馆）带来了最新再制造技术和最新的售后检测仪器，其中还有一款经济型的油嘴，进一步降低用户的后期使用成本。
● 市场份额大 升级难度小
此次展会上博世带来的主要是乘用车和商用车的高压共轨燃油系统，博世在这一块做的相当的好，目前市场份额可以高达95%，毫无疑问成为了行业内的领头羊，装配博世高压共轨系统的发动机在燃油经济性上也提高了不少。
博世的高压共轨系统（CRS）具有喷射压力高，雾化效果好的特点，在燃油经济性上做的更好。博世的推出的CRS系统对主机厂的要求不高，不用改变发动机原来的结构即可升级成为高压共轨系统，减少了主机厂的成本和提高了发动机配件的通用性。
● 售后更便宜 再制造产品和新品一致
在展会上，博世还推出了一款经济型的油嘴，这款油嘴由博世原厂生产，质量和原装油嘴一致，但是价格仅需130-140元，大大降低了用户更换油嘴的成本。这款油嘴是由博世售后服务站进行更换，用户不必担心匹配性的问题和装配工艺差别。
博世的再制造在行业内也是数一数二的，在展会上博世展出了一款再制造的喷油器，据现场工作人员介绍，这款再制造的的产品是按照博世生产工艺个流程进行制造，质量和原装新品一样。再制造产品的价格远远低于新品的价格，但是质量和新品一致，这样不仅降低了用户的维护成本，也减少了旧件的浪费。
博世还针对售后服务推出了相应了检测设备，在现场看到了一款空调系统的检测设备，不仅可以检测空调系统冷媒质量和含量，还可以检测空调系统的气密性。检测设备把荧光剂注入空调管理中，再通过紫外线照射别可以快速的检测到空调管路是否存在泄漏点，提高了后期维护效率。
● 编后语
博世在高压共轨系统和售后设备上属于行业内的领头羊，在展会上展出的经济性产品和售后检测的设备都大大提高了工作的效率和降低了用户的使用成本。同时，再制造也是未来的一个趋势，在降低用户使用成本的同时也提高了旧件的价值。（文/图 李国潘）
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