【卡车之家 原创】2015年12月18日，中国重汽商务年会将在济南山东大厦召开，小编提前一天赶到现场，抢先为大家带来最新鲜的资讯。今天年会现场仍在布置展车，小编在现场司机师傅的吆喝和发动机的轰鸣中发现两款非常亮眼的540大马力T7H。
中国重汽在2015年就推出了540马力的T7H和C7H，大马力和高配置收到很高的关注。这次年会亮相的了一款540马力高速牵引车和一辆准大件车，这两辆车的配置出奇的高，几乎涵盖了重汽所有的最尖端科技。
这是一辆T7H高速物流牵引车，搭载540马力的MC13发动机，HW25712XA斜齿AMT变速箱，标配福伊特液力缓速器，8气囊ECAS空气悬架，600L铝合金双腔踏板油箱、制动系统标配EBS和ESC、整车全部为倍耐力子午线轮胎。
这样的逆天的配置，在擅长技术创新的重汽也是第一次出现，几乎代表着重汽现在的最高技术研发能力。另据小道消息，这款大马力高配牵引车明年会正式上市销售，售价应该不会超过50万，这样的配置这样的价格可以说非常有诱惑力！
重汽在2015年就推出了一款540马力准大件车，这次又在其基础上推出更高配的车型。这辆白色的牵引车就是重汽的新一代准大件车：搭载540马力的MC13发动机，12档斜齿变速箱，标配福伊特液力缓速器、大速比轮边减速桥、钢板弹簧悬架，高强度牵引钩，整车全部为倍耐力子午线轮胎。
● 编后语：
这两辆车的出现表明重汽已经完成HW25712X斜齿大扭矩变速箱的AMT匹配，同时540马力匹配液力缓速器的技术难关也已经克服，重汽全面推广大马力车型的技术储备已经完善，后面应该会有更多相关方面的动作。如果您想了解这两款车的具体性能参数，请继续关注卡车之家后续报道。（文/图 郝建华）
● 相关阅读：
全部评论