【卡车之家 原创】在刚刚过去的2015年里，针对细分市场的形形色色各种“版本”和13L大马力发动机无疑是重卡市场备受关注的热点的两个重要部分。岁末年初各个厂家在年会上也都会展示出自己新的技术产品。作为国内重卡市场的新秀，联合卡车也在年会上展示出了其13L动力产品，最大输出功率达到了580马力。热闹的大马力市场又多了一个有力的竞争者。
从数据来看，联合卡车的YC6K13系列13L柴油动力产品，型号有五种，从490、520、540、560、最高达到了580马力。输出扭矩从2300Nm到2550Nm。采用博世电控高压共轨燃油系统，排放为国五排放。
| YC6K13系列柴油机 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 型号 | YC6K1358-50 | YC6K1356-50 | YC6K1354-50 | YC6K1352-50 | YC6K1349-50 |
| 排量 | 12.939L | ||||
| 进气方式 | 增压中冷 | ||||
| 功率覆盖 | 426 | 412 | 397 | 382 | 360 |
| 最大扭矩（Nm） | 2550 | 2500 | 2450 | 2400 | 2300 |
| 最大扭矩转速 | 1100-1500 | ||||
| 噪音限值 | ≤120 | ||||
| 燃油系统 | 博世电控共轨 | ||||
| B10寿命 | 1600000km | ||||
| 排放 | 国五 | ||||
| 净质量 | ≤1100公斤 | ||||
| 制表360che.com卡车之家 | |||||
在此次年会上还有多款搭载YC6K13动力的车型出现，例如U520牵引车，U580危险品运输车。不过这次联合卡车的年会为内部会议，更多产品车型的详细资料尚不得而知。
● 编后语：
伴随着国内物流市场的快速发展，大马力公路运输牵引车也越来越受青睐。重汽、潍柴、东风康明斯、锡柴、广汽日野等纷纷推出了自己的13L大马力动力产品。伴随着联合卡车6K13产品的加入，2016会是国内13升大马力市场想必会非常的热闹。（文/图 杨建伟）
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