【卡车之家 原创】根据中汽协公布的12月份商用车产销数据，12月货车产销26.70万辆和26.91万辆，同比下降4.53%和3.61%；2015全年货车产销283.30万辆和285.59万辆，同比下降11.35%和10.32%。
● 重卡年销量以55.07万辆收官，同比下降25.98%
12月份，重型货车产销4.25万辆和4.89万辆，同比下降22.32%和13.31%；而2015全年重型货车产销53.61万辆和55.07万辆，同比下降28.28%和25.98%。
12月份，中型货车产销2.70万辆和2.66万辆，同比增长32.45%和38.08%；而2015全年中型货车产销20.40万辆和20.04万辆，同比下降17.70%和19.14%。
● 轻卡年销量155.85万辆，同比下降6.26%
12月份，轻型货车产销14.66万辆和14.49万辆，同比下降1.31%和5.17%；而2015全年轻型货车产销155.37万辆和155.85万辆，同比下降6.49%和6.26%。
12月份，微型货车产销5.09万辆和4.87万辆，同比下降9.15%和3.96%；而2015全年微型货车产销53.92万辆和54.62万辆，同比增长0.05%和3.07%。
● 编后语
2015年重卡销量最终以55万辆、同比下降26%的结果收场，给所有人结结实实上了一课。显而易见，在全国经济进入“新常态”，所有行业迈入结构性调整阶段的情况下，货运行业也难免需要进行转型升级。尤其卡车作为生产资料在经历了前几年盲目“疯长”期，或许正可以借此机会修枝剪叶、淘汰冗余，完成一场运输工具的变革。（文/图 张宁宁）
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