【卡车之家 原创】一辆车，父子二人，用时六年，行驶100万公里。之前听说进口车动辄上百万公里不足为奇的新闻，国产卡车却很少有报道。今天为你们介绍的这位卡友有些不一般，卡卡和他的父亲驾驶豪沃A7，用时六年完成了国产卡车100万公里无大修之旅。
在这100万公里之旅，车辆离不开他们的细心照料，今天有机会见到了完成国产卡车百万公里无大修之旅的父子二人，一起来听听他们的百万公里养车之道。
● 选车之道 合理配置达需要
话说2010年，论坛卡友卡卡准备换车，由于家里之前养的是斯太尔，对重汽的品质非常满意，在经过一系列的对比后，上市不久的豪沃A7进入了他的视线，所以在购车的时候选择了重汽豪沃A7。
在选择车辆配置的时候研究了一番，以后是大马力卡车时代，所以选择380马力的D12发动机，为了更好的适应工况，变速箱为重汽16直接档变速箱，后桥为3.7速比，这样的配置在家附近短途运输比较合适。由于后来运输路线发生变化，需要经常去湖南拉货，现有的车速有些慢，不能满足使用需要。卡卡将变速箱改为超速档，以应对车速的要求，同时将发动机数据升级为420马力，以此获得更好的动力。
为了减少车辆自重，选择了瀚瑞森橡胶悬挂，高强度单层车架。由于这辆车是第一批采用瀚瑞森橡胶悬挂的车，比正常提车多等了一个月时间。在实际使用中瀚瑞森基本能满足使用需要，但车货总重一旦重一些，减震效果就变得一般了，卡卡说再换车准备换8气囊的来提升减震效果。
● 用车之道 正确操作很关键
100万公里无大修，对于国产卡车是个很大的坎，车辆的品质是一方面，正确的操作方式也是不可或缺的，车辆一直由他和父亲二人驾驶。卡卡今年34岁，作为80后比较爱上网，通过网络知道了卡车之家网站，在卡车之家学到不少养车知识，避免很多养车误区。
卡卡一方面善于习，学习他人的驾驶技巧，一方面是他比较爱琢磨，在停车之余琢磨如何驾驶车辆。通过学习了解到这辆车的变速箱是采用2X4X2三段结构，由于很多人不熟悉这款变数箱，完全忽略插分档的存在，没能发挥这款变数箱的性能。而卡卡在驾驶车辆爬坡的时候合理使用半档来提升车辆的爬坡性能，以达到动力与油耗的兼顾。
据卡卡介绍，现在他的车虽然跑100万公里，但是发动机动力没有明显的变化。卡卡和我介绍他是这样驾驶车辆的：日常驾驶的时候发动机在1500转进行增档，开车不闷车，及时加减档，让发动机保持在一个合理的负荷。爬坡的时候油门开度保持在70%左右，定档位爬长坡。发动机1100转开始进入最大扭矩区间，平路将发动机转速稳定在1200转，车速控制在75左右，由于卡卡采取比较合理的驾驶方式，目前车货总重55吨，河北到湖南的线路百公里维持在33个油左右。
● 爱车之道 以养代修长寿命
七分养、三分修，保养对于卡车至关重要，在对卡车的保养上，卡卡也有自己的心得。以前自己养车是什么坏修什么，通过对比发现，以修代养是不行的，车辆坏了再修，耽误运输时间不说，在维修成本上也不划算，如果车辆坏在高速上，单纯的拖车费就是一笔很大的开支。如果是以养代修就是另一种情景，提前保养进行检查，哪里不行提前保养维修，始终让车辆在一个好的状态，路上也不会因为故障而耽误运输。
维修理念的转变让卡卡深有感触，但是，和他选择正品配件也是分不开的，在车辆保养上，卡卡坚持购买正品三滤，购买正品机油。柴油基本加中石化的油，同时加装了派克滤芯，形成派克+粗滤+细滤三道过滤，粗滤与细滤为每行驶15000公里更换，派克为每30000公里更换，由于卡卡对车辆的细心照料，喷油系统至今依然工作正常。
机油对于车辆的运行至关重要，卡卡目前选用的是美孚黑霸王CH级别机油，粘度为15W/40，现在是每行驶15000公里进行更换。好的机油能为发动机提供非常好的润滑，发动机的润滑能得到好的保障，才能保证车辆更长的运行里程。
● 学车之道 言传身教长阅历
卡卡对于车辆的了解离不开他的父亲，车辆行驶一百万公里也离不开父亲的功劳，卡卡的父亲今年59岁，1979年开始开车，至今已有37年驾龄，是一个地地道道的老司机。至今开过很多车，开过的车辆罗列起来，基本上就是中国卡车的半部成长史。卡卡的驾驶经验多半来源于父亲的言传身教，继承了老一辈卡车人的优良传统。由于父亲的言传身教，卡卡在养车过程中少走了很多弯路，一般小故障都能自己解决。
卡卡的父亲是一位老司机，本以为是老一辈的想法，对于新鲜事物接受的比较慢，但在聊天中发现，我的判断是错误的。老人家对车辆有着自己的认识，还和我探讨电喷车怎么开。电喷车不能按照过去老车的大油门、高转速的开法，不同时代的车应该有不同的开法。父亲的与时俱进，也是这辆A7行驶百万公里一个不可或缺的原因之一。
● 编后语：
100万公里，卡卡和他的A7用车轮去丈量，100万公里，无数个奔波在公路上的不眠之夜。6年期间，卡卡对车辆细心照料，车辆没有一次将他扔在路上。其实卡车和人一样，只要平时你对它细心去维修保养，加上合理的操作，卡车也会用好的表现来回报你。截止文章发稿时，卡卡的A7已行驶106万公里，在这里希望卡卡和他的辆A7，续写下一个百万公里传奇。
通过卡卡的介绍，相信卡友们对这辆A7是怎样跑到100万公里有了一定了解。其实卡卡对这辆的保养很简单，总结起来可以概括为：选对配置、正确使用、以养代修、正品配件。看似简单，实则不简单，时代在变，养车的理念也应与时俱进，如果广大司机都能做到这这几点，我们有理由相信会有更多百万公里无大修的国产卡车出现。
当然，口说无评，跑完100万公里这辆车现在处于什么状况，在下篇文章中我们着重为你介绍，100万公里期间都更换过哪些部件，哪些部件任然正常工作。（文/图 张立鑫）
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