【卡车之家 原创】2月份的货车市场风云迭起。首先，重卡市场结束连续18个月的惨跌首次转正，同比增长26.83%，增幅明显；重卡厂商十家有九家都实现正增长，飘红局面大为鼓舞人心；轻卡市场江淮拉下福田取而代之，跃居冠军，且市场份额是福田与江铃两家销量的总和，发力迅猛，成为轻卡界的重磅明星。中卡、微卡也分别实现21.5%、12%的增长。
● 重卡2月份销量3.49万 解放增速95.53%成最大亮点
2月份重卡销量3.49万辆，同比增长26.83%，前两个月重卡合计7.17万辆，累计增长5.93%。
2月份中卡销量1.15万辆，同比增长21.51%，前两个月中卡合计2.81万辆，累计增长24.85%。
2月份一汽解放销量6560辆，同比增长95.53%，成为2月份重卡销量冠军。东风销售5901，同比增长6.52%；重汽销量6248，同比增长6.37%。从同比增速来看，前十重卡厂商几乎一扫颓势，全部实现正增长——除了安徽华菱本月销售488台，同比下降39.38%，跌幅较大。
从市场占比来看，解放、东风、重汽作为重卡市场的三大巨头，合计占去53%的市场份额，陕汽、北汽福田紧随其后；江淮近年发展稳定，咬住第六名的位置紧追不放，成为第二梯队中的翘楚，其余的重卡厂家大运、上依红、北奔、华菱则瓜分了剩下近10%的市场。
● 2月轻卡销量9.34万辆 江淮拉下福田成为当月冠军
2月份轻卡销售9.34万辆，同比增长1.31%；前两个月轻卡合计销售21.3万辆，累计销量则下降5.54%。
2月份微卡销售3.9万辆，同比增长12.11%；前两个月微卡合计销售9.01万辆，累计销量增长10.54%。
2月份江淮销量1.96万辆，同比增长62.27%，成为轻卡市场的当月冠军。而一直占据轻卡霸主地位的北汽福田当月销售1.41万辆，同比下降12.29%，屈居第二。江铃2月销售5976辆，同比下降49%，跌幅较大。
从市场占有率来看，轻卡前十合计占据75.38%的市场，其中前三名江淮、福田、江铃三家占去42%的市场，成为轻卡市场的“第一阶层”；而长城、东风、金杯、重汽等厂家实力相对均衡，月销量在3000~7000范围内波动，成为“第二阶层”。
2月份轻卡市场最大看点是，江淮拉下轻卡界多年来的“老大”福田，自己一跃而上取而代之；同时，江淮当月市场占有率21%，是福田和江铃市场份额的总和，实力可堪惊人。
● 编后语：
面对当前经济大环境的下滑、行业结构调整和转型升级，货运从业人员人心惶惶，从经销商到用户，大家纷纷表示不看好2016年的货运市场，市场悲观态度明显。那么2月份货车销量数据的“飘红”，是下一场风暴来临前的回光返照，抑或是货运市场起死回生的“小荷初露”，我们不妨接着往下看。（文/图 张宁宁）
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