2016年两会刚刚结束不久，新能源汽车、分时租赁、共享经济等再一次成为汽车业新的关注热点。政府鼓励发展绿色经济，新能源汽车作为其中重要一部分，已被多次提及。在今年两会总理政府工作报告中，新能源汽车、分时租赁、充电设备网点普及等方面被明确提出。2016年，新能源汽车的春天已经临近。
3月30日—31日，由壹租科技主办的“壹壹租车乌镇启动仪式”和“第一届乌镇新能源汽车分时租赁英雄会”在浙江桐乡乌镇举行，工程车&特种车事业部高立中总经理作为新能源整车厂商代表参加了启动仪式，并以“新能源汽车共享下车企的机遇与挑战”为方向发表了主题演讲，同时还向与会的70家左右汽车租赁企业和汽车租赁协会推荐了东风汽车股份有限公司工程车&特种车事业部所生产和销售的2吨—7.5吨纯电动厢式物流运输车、东风襄阳旅行车有限公司所生产和销售的6米—12米纯电动客车/公交车/通勤车，部分汽车租赁企业对东风汽车股份的新能源产品表示出了浓厚的兴趣。
据了解，分时租赁是近年来租车行业新兴的一种模式，是全球化共享经济浪潮下的产物。它介于公共交通和私人交通之间，是基于“互联网+”思维模式出现的新型汽车租赁服务，采用多人分时共享、按需租赁、随借随还、全程自助的模式，具有经济便利、科技智能、节能环保等特点。
随着新能源汽车政府补贴大幅“退坡”的临近，我国新能源汽车推广进入关键期。与传统燃油车相比，新能源汽车虽然既经济又环保，但使用上的不便，尤其是续航里程的限制，让其很难成为现今汽车消费的主流。在现有技术条件下，如何通过商业模式创新加大新能源汽车推广力度，成为亟待解决的问题。
分时租赁巧妙地规避了新能源汽车续航里程的短板，作为城市内部“短途、短距离”交通出行或运输的解决方式，其用户多为日均50公里以下的短途行车或运输需求，选择租赁即可满足条件。此外，分时租赁模式增强了消费者对新能源汽车的客观认知，特别是部分用户对新能源汽车缺乏了解，不愿意轻易尝试新事物，借助这种营销模式的创新，易形成消费的示范效应，从而加速新能源汽车的推广应用。
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