【卡车之家 原创】2016年北京车展已拉开帷幕，位于南广场的江淮汽车携其旗下四个品牌、12款整车、五款发动机强势出展。
与以往略有不同，江淮汽车此次展出了其旗下帅铃、骏铃、康铃三个轻卡品牌，还保持了一贯展出星锐轻客的传统。
此次江淮展台有两大亮点：纯电动产品和全系国五的轻卡和轻客产品。经过长时间的准备，江淮汽车已经将全部汽油动力产品升级到国五标准，同时柴油动力也已经量产，可以满足用户对高排放产品的需求。
● 纯电动轻卡 帅铃i3、i5亮相
纯电动产品是响应国家大力发展新能源的战略号召，江淮展出了帅铃i3、i5和纯电动的星锐轻客。纯电动车型在本次车展属于展示类车型，暂时还没有大批量上市，不过在年中就会有纯电动车型上市销售。
● 两款帅铃产品 双排车首次亮相
帅铃轻卡展出了宽体帅铃H底盘和双排窄体帅铃K栏板车。帅铃H重在展示江淮汽车的底盘做工，搭载迈斯福3.2L动力，最大功率160马力，扭矩高达450N.m。传动系统匹配以六挡变速箱，通过发动机特性和变速箱各档速比的匹配，整车动力性更佳，更加节油。
窄体双排的帅铃K是首次在车展上亮相，该车搭载锐捷特2.7L发动机，最大功率156马力，峰值扭矩355N.m。
● 全新骏铃V6 窄体中体惊艳亮相
继上届武汉车展发布后，全新骏铃已经在第一季度大面积上市销售，相信用户们都有深刻印象。此次北京车展，江淮再次展出新品，即骏铃的中体和宽体车型。
骏铃M中体车型是江淮汽车寄予厚望的车型。该车型搭载锐捷特2.7L发动机，江淮方面透露，该车型较为灵活，未来可能会根据市场需求，搭载迈斯福3.2L动力，以获得更强的驱动力，满足重载用户需求。
而窄体骏铃K则搭载刚刚发布的锐捷特2.0L发动机，动力明显与2.7L和3.2L不是一个等级，面对轻载用户。
● 康铃K5新品 采用江淮传统4DA1动力
不同以往，康铃产品也登上了江淮轻型车的展台。此款康铃产品搭载江淮传统动力4DA1动力，只是该发动机已满足国五排放标准。康铃K5的展出可以说是向用户们透露一个消息，那就是，国五排放阶段，原本成熟的4DA1动力将依然挺立在轻卡市场。
● 都市轿卡帅铃X 比想象的还要高端
帅铃X小卡应该说大家都不陌生，但是再次见到这款车型依然让人眼前一亮。简单地说，帅铃X的很多舒适性配置甚至要高于一些乘用车，而且此次展出的帅铃X配置更高，除了一键落锁、电动门窗、电动后视镜、后视镜电动伸缩，后视镜、定速巡航、多功能方向盘之外，帅铃X还采用了皮质座椅，整体的配置更加高端。
● 帅铃T6皮卡 四驱版强势登陆
帅铃T6皮卡现已拥有众多动力及驱动型式配置，此次登陆北京车展的是四驱型的柴油皮卡。搭载刚刚发布的锐捷特CTI2.0L发动机。据了解，该款车型暂时没有批量上市，感兴趣的用户们还要耐心等待一段时间。关于四驱皮卡卡车之家也将有后继的详细介绍，敬请关注。
● 五款发动机 两款CTI柴油机今日发布
此次车展，江淮一如惯例，展出了江淮自产及合资的动力。而国五排放起步的锐捷特CTI2.0L、2.7L发动机更是在此次车展发布并上市。另外，江淮与纳威司达合资生产的迈斯福发动机，展出机型分别为3.2L、4.8L和7.2L。
● 编后语
江淮轻型商用车的展台相比从前有一贯的继承，同时也有调整，整体给人的感觉依然是产品十分丰富，而且十分具有代表性，展示了江淮轻型商用车未来向绿色化、低污染的发展方向，同时丰富的车型产品可以为物流提供多种解决方案。（文/图 张清学）
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