【卡车之家 原创】最近两年，轻卡驾驶室改型换代比较多。福田从进入卡车制造领域之初，就一直非常注意驾驶室的颜值。然而，欧马可和奥铃的原有驾驶室已经使用多年，逐渐从当初的小鲜肉成为了大叔。在本次北京车展上，笔者见到了期待已久的福田新一代超级卡车，采用了新款的轻卡M4系列驾驶室，可以说是大叔秒变小鲜肉。
● EST超级卡车涵盖轻卡
在年初的福田商务大会上，福田戴姆勒推出了EST的超级卡车。这次北京车展，福田把EST超级卡车推广到了轻卡，包括新一代的奥铃和欧马可。
看看这个亮闪闪的奥铃：直立的A柱营造出的大空间驾驶室，大面积的镀铬前脸，铝合金车轮配真空胎，铝合金储气筒，炫酷的外观，这还是我们熟悉的那个奥铃吗？不用怀疑，它就是新一代的超级卡车——新奥铃。
再来看看欧马可，相同炫酷的车身，细节区别在于前脸。奥铃是竖立的大灯，欧马可则是横着的大灯，前格栅风格和同门的重卡GTL保持一致。新款欧马可和奥铃的辨识度比老款要容易些。
从尾部来看看欧马可，可以看见尾部的摄像头和后桥的稳定杆，铝合金车轮配真空胎，配置比以前提升很多。
从侧面看，新款奥铃驾驶室保持了国内主流的日系风格，竖立的大灯有更多原创的元素。
新欧马可和新奥铃好比是双剑合璧，给人焕然一新的感觉。
● 编后语：
外观彻底升级的同时，动力、内饰、底盘肯定也会升级。具体配置如何？售价多少？什么时候上市？请关注卡车之家的后续报道。（图/文 梅振）
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