【卡车之家 原创】2016年北京国际汽车博览会已拉开帷幕，我们在江淮商用车展台看到了一款帅铃新车。说是新车，只是江淮从未展出过帅铃K系双排车型。此类车型兼具载人和拉货双重需求，不仅个体使用方便，作为工程车更是备受青睐。
● 载人拉货 双排帅铃K首度亮相
从外观来讲，帅铃前脸的双排镀铬横幅，以及两侧的直立式大灯都非常具有辨识度，整体形象大气、美观。宽体帅铃大灯配有透镜，窄体帅铃还没有普及，将来可能会成为标配。帅铃K系双排车长度在5995mm，宽度为1925mm，这样的宽度使得车辆灵活性、通过性方面很具优势。
● 细节升级 趋向轿车化
该车的内饰配置是比较丰富的。多功能方向盘可控制车内娱乐系统，方向盘高度可调，适应不同身高的驾驶者。五环仪表盘包含了水温表、油量表、时速表、转速表，中央有一块液晶屏幕。在仪表盘没有发现气压表，这应该是一款油刹车型。
在方向盘后侧，我们看到了雾灯开关和大灯角度调节旋钮。
乍一看帅铃K系的中控台并没有什么亮点，仔细观察还是会发现一些差异。中控台包含娱乐系统、冷暖空调、点烟器、储物空间等功能。在空调控制面板，展出的帅铃将原先帅铃中的旋钮转化为按键式，控制旋钮的样式也变为了周边镀铬装饰的圆形旋钮，整体进行了升级，将空调控制面板轿车化，车内档次提升了不少。
帅铃K系配置中还有四门中控锁和一键落锁功能，这在一般双排车中并不常见。帅铃还逐渐普及了前排上方的储物空间，同时遮阳板并没有被省略掉。
作为双排车来讲，后排空间比较充裕，图中可明显看出试乘者腿部空间相当大，后排还设计了安全带，这一点相当赞。
● 全新锐捷特动力 当仁不让
底盘方面，帅铃K系双排车的发动机也是车展首日最新上市的江淮锐捷特2.7动力机型（HFC4DE1-1D），应用1800bar高压共轨、增压中冷、DOC+SCR等一系列技术。排量为2.746升，最大功率为152马力，最大扭矩为355Nm，起步即可达到国五排放标准。
据悉，该款发动机除搭载帅铃K外，还将出现在骏铃M（中体）车型时尚，很有可能将取代以前的4DA1动力。
帅铃K选择了ML642变速箱，挡位分布与常见变速箱有所不同，可能会对挡位操作不习惯，时间久了应该会适应这一问题。
由于是双排车，载重量不会像单排车那么大，帅铃K选择了液压制动系统，制动型式选择了前盘后鼓式，总体来讲制动效果还会保持在较为不错的水平，与气压制动相比会给使用者带来平顺和舒适感受。
● 编后语
帅铃K系看似一款没有太多亮点的车型，深入了解又会发现其中不同。除首次展出窄体双排车型外，发动机和内饰配置都有升级。起步就为国五的锐捷特2.7升机型，不免让人对其抱有很大期望。升级的空调面板也体现江淮对内饰细节的重视，希望车内能给人轿车化的感受。从这几方面都能看出江淮在帅铃K双排车型体现出的心意。（文/孙代新 图/张清学）
● 相关阅读：
