【卡车之家 原创】在2016东北亚环卫博览会上，各家参展商均拿出自己的新车型，涵盖了洗扫装备、除冰/除雪装备、抑尘/除霾装备等各个领域。
在除雪装备这一块，我们发现本次展会基于皮卡改装的除雪车似乎比以前要多一些，徐工展台则更是一次摆出3台。
● 拓陆者S四驱皮卡 除雪机械无损改装
徐工展台的皮卡除雪车全部基于福田拓陆者S四驱皮卡改装，搭载康明斯2.8柴油动力。关于该车型的详细信息，可以移步《陆地上的野马 图解福田拓陆者S超豪华版》了解，这里就不做太多介绍了。
货箱上的小型液压站用于驱动前边的雪刷
这个系列的除雪机械主要有两大部分，一部分固定在货箱上，另一部分则固定在前保险杠上。两者配套安装，小型液压站与雪刷搭配；融雪剂喷洒机与雪铲搭配。也许是考虑到通用性和不对原车进行过多改动，除雪机械控制方式采用遥控器，所以内饰、中控台等都与原车相同没有变化。
据介绍，徐工的这些除雪装备全部都是可拆卸的，拆除除雪装置之后完全就是一辆普通的四驱拓陆者S，可以说这套皮卡除雪车是“无损改装”。而且从展位上的信息牌来看，这套除雪装置可以改装到各种品牌的皮卡上。
● 定位清晰政策助力 皮卡除雪车升温
从展台上工作人员了解到，皮卡的确在除雪车领域有所升温，首先皮卡除雪车的定位比较清晰，是作为重卡底盘或装载机改装的大型除雪车的补充，主要用于低等级公路、小区通道等大型除雪车难以施展甚至无法进入的场合。
大型除雪车、皮卡除雪车和滑移装载机除雪车共同组成一套可以应对所有工况除雪需求的除雪车家族。滑移装载机除雪车则应用于更加狭窄的地方。
另外，皮卡除雪车升温也与两项政策有关，首先是大家可以猜到的，对皮卡进城的解禁，消除了皮卡除雪车进城作业的法规障碍。而城区很多地方本来也不适合大型除雪车施展，所以也正好与皮卡除雪车的定位相吻合。
另一条法规政策，是国家对公车采购进行的限制。皮卡除雪车是作为专用车、除雪机械进行采购的，不受公车采购的限制。在没有除雪作业需求的季节里可以将除雪机械拆除，而且因为是“无损改装”，所以拆除后与普通皮卡相同，可以作为工具车使用，也可以作为指挥车使用，且不占用公车采购限额。
● 编后语：
皮卡作为一种介于卡车和轿车之间的特殊车型，具有轿车的舒适性和灵活性，也具有卡车的承载能力，同时也就具备了改装成专用车的潜力，这些造就了皮卡专用车清晰的定位。随着国家法规对皮卡的解禁，皮卡除雪车也许会持续升温成为新宠。
也许将来还会出现其他种类的皮卡专用车，就像在美国一样，大街上随处可见各种功能的皮卡车。（文/图 于伟峻）
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