【卡车之家 原创】当地时间5月27日，美国商务部发布公告，将对华卡客车轮胎反倾销调查初裁时间从7月7日延期至8月26日。出于正在调查的补贴项目数量和性质的原因，申诉方美国钢铁工人联合会（USW）提出延期要求，商务部予以同意。
● 事件回顾
2016年1月29日，美国钢铁工人联合会向美国商务部和美国国际贸易委员会提出申请，要求对来自中国的卡车继客车轮胎产品启动反倾销和反补贴调查。2月19日，美商务部发布公告，正式对原产中国的卡客车轮胎展开“双反”调查。3月31日，美商务部曾下发公告，将初裁时间从4月25日推迟到6月27日。
据了解，此次“双反”涉案金额为10.8亿美元，轮胎数量达842万条，与车辆安装在一起出口美国的卡车和客车轮胎，不在本次调查范围之内，指控倾销幅度为19.78%-58.2%。
美国作为全球汽车保有量最大的国家，50%的轮胎源自进口，是中国轮胎最主要的海外市场，其进口轮胎约占中国出口轮胎总量的三分之一。但美方先后多次对原产于中国多个轮胎产品发起贸易救济调查并采取限制措施，给国内轮胎企业造成重大影响，中国对美轮胎出口因此正在飞速下滑。据中橡协统计，相较于此前10年平均超10%的增长，2015年前11月中国轮胎出口交货值下降了17.5%。
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