【卡车之家 原创】2016年6月4日，由中国物流与采购联合会和山西省临汾市人民政府联合主办的2016年公路货运行业发展论坛暨临汾互联网+物流创新发展峰会在山西临汾召开，卡车之家派出强大阵容参加了这次会议。
● 传统物流与“互联网+”融合创新
在本次会议上，来自各方的观点互相融合，公共商讨在“互联网+”时代如何把物流做好。
业内人士聚精会神
报告人既有交通运输部运输服务司货运与物流管理处、商务部、中物联等相关部门的业内人士，也有北京交通大学和长安大学的学者，更有来自新杰物流、传化物流、山西兴荣汽运等物流货运一线的实战派。
来自全国各地的嘉宾座无虚席
本次会议邀请到了来自全国各地的嘉宾。
会议论坛是思想碰撞的环节
会议中举行的企业家论坛，大家畅想了货运业的未来。
卡车之家齐兵应邀解读GB1589修订案
作为卡车之家的技术总监，齐兵应邀在大会上解读了GB1589的修订案，引来大家广泛的关注。
齐兵和嘉宾探讨国家物流新政的发展
会议中的“高效运输”发展论坛
现场聘任物流发展的特约专家
物流的发展需要群策群力，大会现场聘任了临汾市物流发展专家委员会的几位专家学者。
● 高效的物流装备和货运车辆不可或缺
探讨了物流的现状和将来，这一切都需要物流装备和货运车辆来实现。有些企业在本次大会上展出了相关的物流装备和车辆。
凯卓立展品
凯卓立作为先进物流装备的提供商，在公司成立20周年之际，展出了系列的高效物流装备。
欧曼GTL出击山西煤运市场
山西是资源大省，福田戴姆勒有备而来，带来了针对煤运市场的轻量化牵引车和在火车底盘。
兴荣物流选用解放虎V作为城配车
兴荣物流是山西当地的企业，主要经营天津、广东等地的专线物流。去程包车，回程配货。是比较典型的新型物流企业。
● 编后语：
山西作为内陆资源大省，卡车年销量曾经非常高，是卡车企业和物流企业的必争之地。这些年由于煤炭和钢铁需求连续下滑，去产能导致资源型物流减少，铁路运力的释放更是减少了公路货运量。山西物流积极探索公路物流发展和互联网+物流的创新发展，具有示范性的意义。相信随着各个参与方的齐心协力，中国物流一定会向更高效低耗的方向发展。（图/文 梅振）
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