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简直回本利器! 黄海N2单排皮卡将量产

简直回本利器! 黄海N2单排皮卡将量产

孙代新

2016-06-22

【卡车之家 原创】黄海曾经根据N1皮卡平台改装了N1单排皮卡车型,近日在工信部网站上,我们又看到了黄海基于N2皮卡平台精心打造的黄海N2单排皮卡车型。国内常见的皮卡都为双排车型,兼顾载人、拉货功能,有皮卡厂家生产单排皮卡更多也是用于出口。黄海曾紧跟新能源政策,推出N2电动皮卡车型,此次又是抓住有利政策的先机,丰富产品线,拓宽了用户的选择空间。

简直回本利器! 黄海N2单排皮卡将量产

单排皮卡相比双排皮卡货厢更大,但只限两人乘坐。根据申报公告,N2单排皮卡的前脸与N2双排车型保持一致,美式进气格栅很具辨识度。黄海N1单排皮卡外形尺寸为5555X1840X1870mm,货厢内部尺寸为2565X1520X465mm,长度超过了2.5米,在皮卡中占有绝对优势。

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对于见惯了双排皮卡的我们,初见N2单排皮卡,从外观上会感觉有些不协调,此类车型在房车中更为常见。超长的货厢搭配乘用车的前脸,呈现出修长的视觉效果。

简直回本利器! 黄海N2单排皮卡将量产

黄海N2单排皮卡既然将载人的空间腾出来载货,自然发动机一定要给力。其搭载拥有2.378升的三菱4G69S4N汽油发动机,最大功率136马力,最大扭矩200Nm。并且满足即将全面实行的国五排放标准,油耗申报值为百公里10.7升。

单排皮卡缩小了乘坐空间,将载货能力彻底放大。单排皮卡在国内不多见,双排皮卡也是在政策放开后,开始起势。不少用户会有这样的质疑,单排皮卡在市场竞争中与单排微卡、轻卡相比是否具备竞争优势。如果是为了拉货,可能用户更倾向于微卡和轻卡,单排皮卡在目前市场中的地位会显得有些尴尬。(文/孙代新 图/网络)

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