【卡车之家 编译】近日，美国运输研究组织TRIP发表了一份研究报告，报告表明美国州际高速公路亟待整修，政府需要集资构建新的交通系统，满足日渐扩张的交通流量需求。
050亿 美政府修高速也吃不消" src="http://imgn.360che.com/imga/0/317/317799.jpg!600" style="border:1px solid #ededed;" />早在1956年，美国总统艾森豪威尔签署了《联邦资助公路法案》，法案规定兴建州际公路的资金90%由联邦政府支付，剩下10%由州政府出资，并成立联邦公路信托基金。从此以后，美国州际公路开始真正蔓延开来。
如此计算，美国州际公路已经有长达60年的历史了，道路老化加上交通流量的增大，已经无法满足当今的使用需要。根据TRIP的统计数据，每5英里就有2英里会遇到交通拥堵，州际公路亟待扩建整修，一个现代化的交通体系需要构建。
根据最近签署的《修复美国地面运输法案》，未来5年政府将投资3050亿美元，改善美国的交通环境，这个数字要比几年前上调了15个百分点。然而，TRIP经过计算表示，如果想要真正提升美国的交通状况，满足国家的运输需要，这个数字远远不够。
就现阶段考虑，根据运输部的统计，重新整修州际公路需要大概花费1890亿美元，其中590亿美元用来提升路面条件，300亿美元用来整修桥梁，1000亿美元用来扩大提升整套交通系统。
美国州际高速和交通运输部的负责人Bud Wright表示，尽管政府一再提高预算资金，但实际需求往往要比这个数字高得多，相关负责人总是要协调投入和产出，感到有些苦恼。（编译/卡车之家 张雅静）
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