【卡车之家 原创】汽车制造工厂大多不向外界所开放，对于普通消费者来说，一辆车从零件到成品的过程显得及其神秘。今天笔者为大家带来的动图里包括了汽车制造过程中的关键环节，相信在看完本文之后，大家都会对汽车工厂流水线制造流程有一定的了解。
1.肢体热身活动是汽车制造人员一天工作的开始，一方面是让身体肌肉在最短的时间内进入工作状态，另一方面也是为了振奋精神，提升员工积极性。
2.“每一件伟大的事情都是从一张白纸开始的”，这里的“白纸”指的就是钢板。金属冲压是最常见的钢板加工方式，这个工厂一天可以将8000磅的钢板加工成最多14种不同的工件。
3.经过冲压后的工件会经过质检员的检验，确保通过的每一个工件都能达到标准，而有瑕疵的工件则被交给技术团队进行手工修正。
4.包括车架在内的大型金属板材在被加工好之后则会被整齐地放到成品区，装满后的架子由叉车司机将其运送到冲压件储存室。
5.制造工厂内的拖车负责将储存室的部分零件运送到生产车间，每辆拖车的速度为3英里/小时。
6.车架上的焊接过程由大量的机器人所完成，其精确度远远超过了人类所能达到的高度，严谨的同时还能完美避免人员的安全隐患。
7.最后一道焊接工序是将车门、发动机罩、挡泥板以及后备箱灯组件逐个焊接在一起。工厂人员还要检查车身的光滑度，并取走残余碎片，保证车体拥有最好的上漆环境。
8.上漆的一系列过程非常严谨，哪怕是微小的尘埃或颗粒都会影响到最终成品的效果。房顶的一排排棚灯可以辅助工作人员查找车身的瑕疵。
9.作为电泳涂装的一部分，车身外壳需要进行磷化处理。即将其浸入磷酸盐溶液中，使之形成形成不溶于水的漆膜以防止生锈。这样做的目的是让车身能更好的接受随之而来的三层涂漆。
10.为了高质量的完成喷漆工作，该工厂先后用了底漆、二道漆和面漆，最后进烤房（高温烘干）。相比其他自动喷漆系统，更节能、省时、环保。
11.和车门一样，汽车其他部位喷漆后就暂时移除了，这样是为了更方便工作人员操作。移除变速器后，类似散热器这样的部件就能轻而易举地从引擎罩上卸下来了。
12.在团队成员的操纵下，汽车在高棚灯下进行最后一次质量检测。总共需要两名员工、对200处地方进行检查，确保走出生产线的每辆汽车都没有任何瑕疵。
13.棚灯质检后，由一名质检司机检查各辆车的喇叭和灯光。一切没问题后，车子基本就可以开上货运场进行交通运输了。
14.进驻货运场之前，质检员还要亲自开车检查油门和刹车。仅仅几步路的距离而已（不会给您的车增加里程数），这是我们必要的检查程序，为保证汽车良好运行。
● 编后语：
汽车工业发展了一百多年，从最早的草台班子加破铜烂铁到现在高自动化科技体系的变化简直突破天际。未来是的汽车制造环境是什么样我们无从得知，但是可以肯定的是，更多智慧型机器人的加入将大幅提升汽车制造的精密度和安全性。（文/王建鑫 图/网络）
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