【卡车之家 原创】超载超限，对公路设施及道路安全的危害性非常大，虽然全国上下一直在高压治超，但目前超载现象仍然是一个很普遍的问题。笔者今天在论坛发现有人驾驶着深度改装的“霸龙m33”超载运输，竟然还敢发图片炫耀！
这辆“霸龙m33”是由卡友19875689亲手改装，虽然我感觉一定也不像“霸龙m33”，但是当我看到他这辆车时我已经吓尿了。
● 驾驶室方方正正 全手工打造
这款“霸龙”的驾驶室看起来方方正正，非常有力量感，与目前流行的流线型重卡驾驶室风格截然不同。仔细看能够发现，驾驶室主要为木板手工打造而成，前后围及侧围是按着真车的样子切割打磨的，这位卡友应该花了不少功夫。最后拼接起来有模有样，但除了进气栅格，我真的看不出这是一款“霸龙”。
保险杠和车灯的造型比较犀利，看起来更像汕德卡和华菱的硬派风格，车灯打开后酷炫无比。
后视镜采用外摆后视镜，这个地方做工就有点粗糙，看上去就行两个大黑耳朵，相对而言这个圆圆的照地镜做得就比较可爱了。
● 加厚车架多片簧 承载力超强
虽然驾驶室部分只做到了神似，但底盘部分做得非常讲究。驾驶室竟然还是四点悬浮！看来卡友对舒适性要求挺高。动力链部分，其实就是一把电扳机改装而成的，卡友太会废物利用了。
卡友这款“霸龙M33”悬架部分采用的是多片簧结构，而且还是抛物线钢板弹簧+橡胶的复合悬架，骑马螺栓做成这个样子，也真是难为卡友了。
后壳桥壳，减速器都是自己用旧材料自己做的，这手艺真不一般。
该车底盘采用高强度钢制作而成，车厢横梁采用铝合金材料，不仅重量轻，承载能力还非常强。
可以看出，装载这块大理石后已经是严重超载，但车架没有一丝变形。
做好上装后整车有模有样，卡友表示他的“霸龙”可不同于普通的样子货，它不仅具有观赏性，还是个名副其实的大载利器。卡友经常用它超负荷运输砖头、大理石、建筑垃圾，在院子里跑来跑去，经过了各种复杂工况的考验。
● 编后语：
我们之前为大家分享过很多车模，这款“霸龙m33”肯定不是最好看的，但肯定是最抗造的，这么古朴的造型，这么变态的承载力，还有谁不服，站出来比比！（文 黄俊/ 图 19875689）
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