【卡车之家 原创】2016年8月18日，“2016年东风柳汽第八届商用车服务技能比武大赛”西南赛区的选拔赛正在成都市双流区如火如荼的进行着，今天在这里汇聚了来自贵州、四川、云南、重庆五省共24支参赛队伍，他们脸色都洋溢着自信的笑容。
今年已是东风柳汽第八次举办服务技能比武大赛，为了让参赛者全面展现了自己的汽车知识储备、应变能力、动手能力、安全意识、合作精神等综合能力，其目的在于持续提高东风柳汽服务人员的技术水平，实现售后品牌的自我提升，以精湛的技术服务更多的东风柳汽用户。
据东风柳州汽车有限公司CV营销公司服务部莫愚副部长介绍，其实近年来由于车辆的不断升级，商用车直接的品质差距也越来越少，逐渐各大主机厂也开始将竞争的核心从以前的产品转移到服务上，并且现在车辆已经处于一个高度电气化的产品，服务更多不再是机修，而是各种电子器件的检修，所以举办这次比武大赛的主要目的就是培养更多的电气工程师。
比赛的环节分为三个大类，第一个环节为车辆启动故障，但这里又包含了电源、保险、ECU供电等多个小项目；第二个考题为车辆CAN总线故障检测，包括发动机OBD的诊断以及多处的插头检测。第三个考题则是车辆后处理的故障检测，主要就是DCU的供电和保险问题，说起来这个考题并不是太难，也基本都是服务站日常会遇到的问题，但各位考官们肯定不会让比武那么简单，人为故障可比自然故障难排除得多。
随着一声计时开始，为时90分钟的比赛也正式拉开序幕，检修故障最忌讳的就是急躁，没找到问题就凭感觉判断显然是不正确的，显然在场的选手们都是各家售后服务站一等一的高手，两人一组的队伍则开始分工，一人开始整理车辆检修需要用到的工具，而另外一人开始认真的看起车辆的各种资料，知己知彼百战不殆这句话放在修车上也一样有道理，先摸清车辆的构造和线路图，检修起来也就方便多了。
螺丝刀、万用表、OBD诊断仪等各种“大杀器”纷纷被选手们祭出来，本次比赛用为了公平，所以每台车的故障都是一样的，但必须要说的是这人为“伪”装出来的故障跟实际中的故障还有一些区别的，这个时候就需要考验参赛选手们的实力以及细心程度了。
最难的一个项目就是CAN总线的检测了，考官们在一条分线插头中将两条线用大头针穿连，导致了线路搭铁从而导致车辆无法进入CAN线系统，在今天二十多组参赛选手中只有极少数的人找到了这个故障并排除，虽然也有选手知道问题在哪，可最终也没有找出这根针的“藏”身之处，真可谓是一根针难倒一群英雄汉啊。
经过紧张又激烈的角逐，最终来自贵州遵义玉强的代表队伍，如愿将冠军奖杯收入囊中，并获得由东风柳汽提供的5000元现金大奖，值得一提的是这位冠军和其他双人队伍不同，他是单枪匹马来挑战，后来得知冠军万先生是服务站的副站长，副站长的实力果然惊人，而二、三等奖的5支代表队伍也分别获得3000元及2000元现金奖励，西南赛区这6支获奖参赛队伍在层层挑战下成功拿到了晋级总决赛的入场券。
● 编后语：
国内的商用车随着发展，已经从老式机械发展为了目前高度电气化的产品，刚进入电喷时代的时候，很多服务站对于电喷发动机的维修检测可谓是一窍不通，随着各项车载系统的加入，越来越多的电气设备出现在商用车上，那么服务维修就必须要跟上产品的节奏，我们也为了会有越来越的这样服务类的竞技活动开展，提高各个服务站的维修实力，能为当地用户提供高效可靠的维修服务肯定是好事.(文/图 廖梓淮)
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