【卡车之家 原创】2016年8月12日，陕汽集团携西安康明斯发动机有限公司，在山西大同这座历史名城举行了“康明斯动力国五系列产品上市发布会暨关爱卡嫂行动”。来自陕汽集团、康明斯发动机、法士特集团、当地经销商以及陕汽的忠实用户，共计200余人参加了此次活动。
山西大同，中国煤炭能源基地之一，素有“中国煤都”之称，每天有大量的煤炭等从这里装车运往各地，公路运输业极为发达。这里的卡车界流传着一句“得大同者得山西”，所以这里也是历来重卡车企的兵家必争之地。此次陕汽国五产品选择大同上市，是继郑州、上海之后的第三站，除了这里是陕汽的传统市场之外，也足以说明陕汽对大同乃至整个山西地区市场的重视。
这几年政府对环境治理以及环保升级要求逐步加快，执法力度一年比一年严苛。随着近几年雾霾气候环境的影响，节能减排以及排放升级成为了车企以及客户最为关注的话题之一。此次陕汽国五产品相对国四车型来讲，更大程度的减少微粒物、氮氧化合物等排放；同时在电控系统、燃油系统等方面均作了系统性提升，使燃油燃烧更加充分。
陕汽销售公司副总经理曹英女士表示，陕汽康明斯产品已经覆盖全系产品，品牌的竞争力方面有极大的优势。今年1-7月份，陕汽国内销量突破4万辆，同比增长42%，市场份额同比增长1.5个百分点；其中陕汽康明斯产品增长52%；牵引车占比60%，同比增长70%，市场份额同比增长2个百分点；危化运输牵引车销量突破3000辆，同比增长150%；载货车销售4500辆，同比增长140%，市场份额增长2.7个百分点。
西安康明斯的蔡献先生告诉我们，本次国五上市发布会搭载的西康ISM11的车型，从节能来讲，更大的燃油喷射压力让柴油的雾化更好，燃烧更充分也进一步节省燃油的消耗，减少运输成本；全系搭载皆可博发动机制动，减少车辆主制动的使用频率，使行车更加安全，同时减少了车辆加装淋水系统的费用和平时加水的费用，省到就是赚到。
得益于更加严格的品牌以及关键基础部件全进口，西康ISM产品设计B10寿命可以达到200万公里。产品的优化设计让发动机的保养里程提高到6万公里，减少了保养的频次。通过更加智能的发动机管理系统，西康系列产品可以通过手机APP和发动机实现“交流”，让用户了解发动机的运转情况，也可以根据产生的数据来优化自己的驾驶习惯。
随后，现场的陕汽领导以及相关的配套商场领导一起共同携手，宣布陕汽国五产品在大同地区正式上市。
大客户是用户对车企产品的信奈，大同作为陕汽的传统市场，有着众多的忠实客户。在活动现场，陕汽忠实用户的代表和陕汽销售总公司副总曹英女士共同签订战略合作协议。
卡嫂，是司机背后最辛苦的人群。在此次发布会上，陕汽邀请了大同的卡嫂代表，为他们授旗表示着大同地区的关爱卡嫂行动正式展开。
● 油品适应性要强 老卡友谈山西运输
张建，一位有着从业25年之久的老卡友。大同最早的煤炭运输个体司机，曾经在最高峰的售后旗下拥有100多辆重卡从事煤炭运输，其中最多的是陕汽的车辆，算是陕汽最为忠实的用户。这几年随着煤炭运输行业的利润下滑，他重新整合自己旗下的业务，将原先单纯的煤炭运输分为现在的煤炭运输和危化运输两个板块。
山西地区燃油品质复杂，各种私人油站林立，所以车辆必须有很好的适应性才能在此生存。提到陕汽国五产品，他说自己的朋友已经在用，在燃油经济型方面有着不错的成绩，所以此次自己的危化运输板块，全部采用陕汽国五产品。
今年煤炭运输行业有所回暖，从4月份到7月份三个月的时间，仅仅大同地区增加了5000余辆半挂拉煤。张建说他现在还在观望阶段，接下来可能会加大力度投入车辆到煤炭运输当中。根据目前陕汽国五产品给他的表现来看，接下来他还是会选择此车型作为公司下一步扩张的主力车型。
● 编后语：
陕汽转型之后，用半年的时间给了自己以及市场一份满意的答卷，7月份实现年过半销量过半的任务，据悉完成全年既定销量任务已没太大悬念。而此次陕汽国五产品的上市，也代表着陕汽率先进入国五时代，来迎接国家下一阶段更为严苛的排放法规要求。（文/图 霍景春）
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