【卡车之家 原创】8月初，一段视频火爆互联网，东莞路怒哥凭此一战成名，成功占据了各大媒体的头条。如今，路怒哥又再次发飙，扛着一麻袋硬币支付赔偿金，大闹法院后抢占今日头条。传闻，沉寂了多时的汪某再次哭晕在厕所。
根据行车记录仪显示，事件发生在7月28日，大众车紧急别停DS车，引发街霸快打旋风后；随后，愤怒的大众车主做出了一系列疯狂举动，逆行近距离连续对撞DS车头。东莞路怒哥的火爆言行，颇为经典，高度还原了美国警匪片中悍匪的形象。
据悉双方沟通后，通过私了方式公开和解。法院此次的判决举重就轻，完全出乎大众的意料之外。由于涉嫌追逐拦截、辱骂恐吓、街头斗殴、路口逆行、驾驶机动车故意撞车等多重疯狂举动，卡车之家推测为涉嫌危险驾驶和扰乱社会治安，很难理解将其简单定义为交通事故的依据。
在前不久，执行人员向路怒哥送达执行令及报告财产令，并约定到南城法庭解决纠纷；当天，路怒哥扛着蛇皮袋面值1元的硬币来支付赔偿款，遭到DS车主拒收硬币；法院告知路怒哥应按照执行令要求，将全部赔偿款汇入法院执行代管款账户，亦遭到拒绝。路怒哥坚持要求DS车主或法院收下其缴交的硬币现金，争执中路怒哥当场报警。最新进展，路怒哥涉嫌妨碍司法执行，已被中山市公安局拘留。
卡车之家资讯了律师、专家、执法人员、卡友后，分析东莞路怒哥将面临多种处罚：
1，涉嫌故意毁坏公私财物罪。数额较大，处三年以下有期徒刑、拘役或者罚金；数额巨大或者有其他特别严重情节，处三年以上七年以下有期徒刑。
2，涉嫌刑事犯罪。我国《刑法》第293条把任意损毁公私财物、追逐、拦截、辱骂、恐吓他人等寻衅滋事、破坏社会秩序的行为界定为刑事犯罪。调转车头、逆行撞车，威胁生命和财产安全，严重挑战了社会秩序。
3，妨碍司法执行。
野蛮驾驶 美国枪战
路怒症、野蛮驾驶都属于危险驾驶，特指那些恶意or带有攻击性的非法驾驶行为。路怒一词源自美国加州，1988年洛杉矶KTLA电视台报道一系列多城市高速公路枪击案时首次使用了该词。
其后美国媒体对该词使用频度逐年升高，1994年为27次，1995年为500次，1996年为1800次，1997年为4000次。随后路怒一词也逐渐在全球流行开来。
曾有专家分析为，激烈驾驶会诱发肾上腺素分泌，汽油or柴油会刺激大脑产生过度兴奋。不管这些理论是否成立，在工业时代，路怒症已经不是简单的交通事故，常规的道德修养规范也完全不适用。
路怒症，世界各地皆有。面对危险驾驶行为，星条旗人如何回应？美国ABC调查显示，一半的美国司机选择无视，而另一半则会选择积极回应。其中，31%选择问候对方亲人或竖中指，44%选择近距离尾随、恶意闪灯或鸣笛，23%选择别车、环绕驾驶等报复性驾车行为，还有2%选择跟对方死磕。
在冲突不断升级后引发“路怒”，37%的冲突导致枪击。
在美国，开枪的不一定是悍匪。由于枪械的特殊性，老人、妇女、儿童皆可轻松自如的操作。结论，在自由女神脚下，危险驾驶可能会丧命。
据NBC统计，美国每年侵犯性驾驶的案件呈现逐年递增，因此造成的伤亡数量不可小觑。引用美国电视台的两条评价，“对于侵略性车手选择油门比掏枪更简单直接”，“常规枪支的危害比不上一台由路怒症引发的撞向人群的汽车”。
牢狱之灾 肉体惩戒
由于中国的法制建设还在不断完善中，我们可以参考海外对待路怒症的处理。国际上，大致可分为三种处罚方式：
第一种，巨额处罚+牢狱之灾
德国，堪称欧洲秩序的代表，对待路怒症的处罚没有明确加码，根据法院的判决而定。驾车者朝他人竖起中指，罚金600欧元起步；情节恶劣辱骂对方司机，2500欧元起步；敢于挑战司法，侮辱警察的处罚金额将超过5位数。情节严重者，被吊销驾照后，将面临3年以内监禁。
瑞士，司法最严格的几个国家之一，对超速、路怒症等危险驾驶的处罚极其严格，没收车辆、高额罚款、吊销驾照，情节严重者可能面临坐牢。
澳大利亚，将路怒症称为“公路恐怖主义”，采取数罪并罚，不少涉事人面临多项指控，情节严重者直接面临谋杀罪的起诉。驾车追逐、恐吓威胁、施暴欺凌等罪行，吊销驾照后，最长可判5年监禁；有人身伤害行为，惩罚更严厉。
第二种，巨额罚单+肉体惩戒
新加坡，是亚洲司法最严格的国家，对各类涉及交通的处罚严格到骇人听闻的水平。停车不熄火，最高处罚5000新币，约合2.5万软妹币；酒驾，高额罚款外，逃不过的是鞭刑。敢于挑战司法权威的路怒症患者，估计屁股要开花。
有人会问，执行者都是功夫高人，新加坡鞭刑太重，打死咋办？这个尽管放心，旁边有医生看护，全程悉心照看你的健康。传闻鞭刑，是可以分期执行的，养好PP后，可以再补上。
第三种，视觉冲击+心理刺激
星条帝国主义，对待各类非常规的肇事者，譬如酒驾、路怒症、超速等在罚款后，强制做义工照顾交通事故受害者；由于美国各个州的法律不同，有幸者可参观停尸房、做义工等特殊服务。
听老司机将，天朝曾经使用过长时间观看交通事故视频的处罚方式，几个小时下来，血腥的场面折磨的肇事司机痛不欲生。貌似现在这个非人道的手段已经废弃了，我们建议还是可以继续保留。
编后语：
东莞路怒哥，已经不是个例，有发展为恶意攻击事件的倾向。在法治社会，卡车之家建议，再通过传统的道德规范早已失去意义，只有加强法制管理才能减少类似案件的发生。
不过，我们值得庆幸的是，大车司机的职业道德素质，整体远高于小车司机。为了缓解交通拥堵现状，保障正常有序的交通，严惩敢于挑衅司法、患有路怒症的疯子，共建安全和谐社会。（图 互联网/文 张茂祺）
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