【卡车之家 原创】2016年9月9日，以中国邮政快递报、快递杂志、快递经理人俱乐部主办，东风柳州汽车有限公司承办的“中国速度 快递风采-一部好卡车，乘龙杯快递行业大赛”在上海颖奕皇冠假日酒店隆重举行。参加此次仪式的有东风柳汽、东风康明斯、国家邮政局、中通快递等。
在开幕式上，国家邮政局领导马赛表示，期待更多的制造业、物流企业关注并参与此次活动，通过双方相互联动促进中国制造业向高端转移。据介绍，行业性的车辆运营比赛在国内尚属首次。
另外马赛还表示，为保证比赛路况一致性以及真正实现帮助快递企业提升运营效率，以车辆实际运营作为总评价指标，以车队总收益、公里油耗以及维修保养等几大维度作为运营赛评价、奖励机制体系,最大化地保证大赛过程中实际检验的数据价值以及公平性，从而检验车队车辆的整体稳定性，激励车队司机的工作积极性，提升整体运营效率。
东风柳汽副总经理莫荣博在会议上讲到，随着物流业的集约化、专业化发展，具备容积、时效优势的高端轻量化牵引车型将成为市场发展的主流方向，基于对这一快递运输发展的趋势把握，东风柳汽已率先推动自身现代物流体系的建设，以便更好地探索打造精益物流。
如何提速增效已经成为了行业内讨论的热点，中通快递在会议上分享了中通的运作经验，提速增效主要是通过重实效，抓成本，增效益来实现。通过优化运输过程中的时间来提高运输效率，同时，中通快递表示在今后选择车辆时会考虑网络服务，比如车联网、车管服务等等。
现场柳汽乘龙大客户部部长莫毅辉讲到，为了推动整个行业的发展，柳汽推出了战略车型H7，搭载ISZ 13L大马力的H7推出了4X2和6X2R两款快递车型，其中4X2车型采用的是ISZ425马力发动机，搭配法士特12JSD180TA铝壳变速箱。
另外该车前桥采用的是康迈的油润滑，可以实现五十万公里免维护。并且后桥采用康迈轮边（速比为3.231），可以延长保养里程，同时后桥采用ECAS电控空气悬架，在提高舒适性的同时可以通过调节悬架高度来降低风阻。
而6X2R车型则搭载了ISZ 450马力发动机，后桥速比为3.583，变速箱方面和4X2车型一致，也是采用法士特12挡手动变速箱，最高挡为超速挡。同样也采用了ECAS电控空气悬架，可以实现第三轴的提升。对于快递来说，6X2R车型依然是比较好的选择，大马力小速比可以拥有较高的经济时速，同时提升桥也可以满足重量的需求。
为了回馈各大物流用户，柳汽乘龙大客户部部长莫毅辉在现场宣布了活动当天的优惠，H7 4X2牵引车现场优惠价格为32.8万元，而6X2R牵引车优惠价格为34.8万元，H7载货车底盘价格仅为26万元，现场最高优惠达到了3万元，对于大客户而言是一个不小的诱惑。
现场展出的车辆都搭载了ISZ发动机，东风康明斯谢佳志给现场的客户介绍了H7所搭载的ISZ的一些性能。13升ISZ发动机是基于美国康明斯的基础优化开发，更适合国内的用户。H7搭载的ISZ发动机排量为12.975L，采用XPI燃油喷射系统，柴油雾化效果更好，燃油也更完全，理论上也更加省油。
在活动最后中国邮政局戴元元宣布了本次大赛的赛制和时间，具体如下：
大赛时间
2016年9月-2016年12月
1.每站赛事分为两轮比赛，每轮比赛为期45天，两轮比赛相加的总成绩为最终成绩。
2.参赛的主体为中通实际运营的车辆，以运营收益作为比赛评价的主要标准，由快递公司推荐车辆参赛或车队司机自荐参赛，参赛车辆不限品牌、不限数量。
评分标准
本次大赛通过科学的车辆运营情况进行评估，设定了收益权衡指标：总收益、总运营里程、吨公里油耗和维修保养等。
各指标根据重要程度设定权重，总成绩为指标的加权和。
奖项与奖金设置
本次大赛的中通快递站设定乘龙杯快递行业大赛分站冠、亚、季军各一名。冠军奖励为3万元现金。亚军奖励为1万元现金。季军奖励为5千元现金。
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