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卡车企业师兄弟

卡车企业师兄弟

假装开卡车

2016-10-09

【卡车之家 原创】兄弟齐心、其利断金,互帮互助、家庭和睦,天朝卡车不缺乏齐心做事之举、也不缺乏互帮互助案例,主流师兄妹究竟有何专场,又是师承何门何派?笔者八卦乱弹之作,欢迎互动。

●  解放,根正苗红大师兄

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49年天朝新建,百废待兴,逢朝廷整顿兵马,大修内政。大师兄奔赴沙俄斯大林工厂,探访造车之法,于56年造出天朝首款运输利器CA10,一改中华大地百里加急之件受制于人局面。润之年间,百姓甚爱大师兄出品载具。67年,大师兄代师授业,将自悟秘籍CA140传授于二师兄东风,成为一段佳话。

●  东风,砥砺前行二师兄

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二师兄入师历经坎坷,三上两下遭遇令人唏嘘。65年,油毡芦席、大锤做器,二师兄手工敲打出军车25Y,25Y问世,极大缩短三军阵营间穿梭速度,78年,天朝讨伐安南战役爆发,二师兄打造EQ240此战崭露头角,震惊八荒。和平年代,二师兄征战杀器宝剑归鞘,继而专研大师兄传授的CA140功法,最终研制出EQ140,与大师兄江湖地位不遑多让。

●  中国重汽,务实“洋务派”三师兄

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三师兄出山前,神州大地运输载具尚无重器,大师兄,二师兄学艺之初偏于中型载具修炼。为扭转泱泱大国无重器尴尬境地,三师兄苦修西洋拳术,终通斯柯达之术,58年祭出华夏首款重器,66年,兵马大元帅赐名黄河。三师兄成名之路颇似射雕巨作之郭靖,师傅多,内功深厚。专研罗曼、斯太尔、沃尔沃、曼等海外武林名宿功法,网史称之务实“洋务派”。时至今日,人言重器并曰重汽。

●  陕汽,带艺从师四师兄

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83年,朝廷制定师夷长技以制夷政略,四师兄与三师兄及小师妹红岩结伴而行,造访名家斯太尔,修习造车秘籍。2000年,朝廷将洋务派分化治理,三师兄,四师兄各得斯太尔撰写数部经书。四师兄返长安苦练内功,终以奥龙等载具名誉江湖,随后,三师兄同乡土豪潍柴经金融之谋将四师兄收归盔下。

●  福田,异军突起五师姐

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最初,无人敢想农用载具出生的五师姐会在极短时间内成为名满天下之高手。94年,五师姐结识京城落寞贵族“北汽摩”之大,为其登顶轻卡状元奠定基础。五师姐初学重型载具之时,九州江湖豪强林立,五师姐采潍坊之动力,取长安变速箱及桥,三板斧走天下,闯出名号。2012年,五师姐与西洋名师戴姆勒喜结连理,在载具武林中,意图更高地位。

●  江淮,不温不火六师姐

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地处江淮之地,六师姐乘坐载具及运输载具实力不俗。江湖传言,六师姐下山前,奔赴高丽国,师从高丽大侠现代,吸纳现代心法口诀归国后,六师姐挥出异与西洋拳术的高丽武术,赢得百姓信任。网络记载,六师姐求学期间,兰质蕙心、悟性极高,现代决定与其联手共闯江湖,前提是,六师姐打造之载具需烙上现代之标,六师姐拒之,国人知悉,赞不绝口。

●  大运,新生黑马七师兄

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河东七师兄大运,入门之前盛产摩托,坊间传言,大运摩托之前其父亲勤山君为载具配件商贾。十兄妹,唯大运出自民家,余非官即军,同五师姐,七师兄入门前,江湖多贬之,然大运模仿能力极强,借五师姐三板斧之道,开百姓之兜。近来,七师兄与戴姆勒相谈甚欢,江湖报端纷纷猜测其深得五师姐真传。

●  华菱,传奇存在八师姐

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“你永远不知道她的下一招”,八师姐华菱即此存在。结缘东洋大拿“三菱”,瞬间打混凝土搅拌车任督二脉,江湖上也立起山头,之后,三菱与华菱合作戛然而止,原因未知,成坊间茶余饭后乐谈之事。华菱家长汉如君自信、好强,动力受挟后,闭关修炼,终创汉马动力,试效颇佳,百姓为之点赞。天有不测,2016年,华菱资金吃紧,一度于大市停牌寻求巨富相助,未果,汉如君随后退居二线,转为“太上皇”之角色。

●  红岩,命运多舛小师妹

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红岩小师妹,生于川渝之地,65年,宰相恩来公指导,汲取西洋贝利埃军车精髓,锤炼出CQ260首款军方重型载具,83年,小师妹研修MAN3320秘籍后,推出CQ30290 18吨公路载具,填补中华大地载具18吨位级之空白。小师妹携三师兄、四师兄同拜斯太尔名师,同窗数载,江湖颇具侠名,在四师兄离开之际,收拾斯太尔遗留金银细软返乡。2007年,小师妹在老大哥上汽见证下,与西洋依维柯共建家庭。

●  北奔,军方代表小师弟

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天朝兵器集团家族成员,小师弟含金勺出生,军方运输载具,尽出起手。78年,朝廷大员遍访西洋众侠后,欲购西方经文,奈何奔驰持技压人,条件苛刻,此事搁浅。88年,奔驰放低姿态,交出经文,小师弟依次经文文打造载具红遍华夏。随后,小师弟融会贯通奔驰经文,锤炼出WZ551轮式装甲车,形成体系,输出海外,友邦对此赞誉有佳。(文 白磊/图 网络)

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