【卡车之家 原创】前段时间卡友集中吐槽的是车辆提前报废，很多车况尚可的车辆被提前送入报废场，其实它们还有很多可以发挥余热的地方。笔者日前在一个沙漠见到了退役很多年的老解放在发挥余热，给很多提前报废的车做了一个榜样：广阔天地，大有作为。
● 老解放曾经纵横沙场 现在来到沙漠
巧遇老解放，是在一个沙漠。这里特殊的地形地貌，需要全驱车，特别是轮胎比较宽大的车型。值得一提的是，这是一辆“活的”老解放。现在博物馆等地方见到的老解放一般是静态展示的，而这辆车却是还在使用中的。
全驱车多以军用的为主，论坛里曾经有在缅甸深山运输木材的退役的陕汽全驱老军车。
这辆解放6x6车型也很可能是退役的军车，相当年曾经纵身沙场，现在退役后，和各种好兄弟一起到沙漠来发挥余热。
● 进气口顶置 适合沙漠的改装
仔细看这辆车，还是沿用的原有底盘，但是在上装方面做了很多适合沙漠地区使用的DIY改装。
因为沙漠地区的尘土和风沙很大，所以这辆车把进气口的位置尽可能的升高，以减少吸入的沙尘。
采用红旗轮胎，花纹是越野式的，胎纹已经磨得很浅了。
● 编后语：
这个年龄的老车，很多都在博物馆颐养天年。这位老解放一点也不服老，来到沙漠，焕发出人生的第二春。俄罗斯和东欧中亚等地有很多西欧和日韩淘汰的二手卡车，越南也有美国和日本淘汰的二手卡车。中国的车况尚好的淘汰卡车，也可以卖给周边欠发达国家，继续发挥余热。（图/文 梅振）
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