【卡车之家 原创】两年一度的全球最大商用车汉诺威车展正在德国汉诺威举行。博世作为科技产品和服务的提供商展示了其为未来商用车提出的互联化、自动化和电气化的解决方案。本文将着重介绍博世在电子后视镜以及在显示方面的技术创新。
● 全新的显示平台和用户界面 使用更便捷
互联性和信息娱乐的功能之间的联系变得越来越紧密，博世正尝试使用大块的显示屏来使得这些功能用起来更加便利，显示器会在特定的时间点上展示最重要的信息，比如，当出现危险状况，屏幕会优先显示警示语并让他们更加显眼，以便引起驾驶员的注意。
因为当驾驶员在屏幕上操作时，博世自主研发的“neoSense”触摸屏会给用户以触觉上的反馈，所以这些屏幕上的按键的手感就像真的按钮一般，熟练的用户甚至不用去看屏幕的，就能完成操作。
简单的操作、直观的菜单导航以减少驾驶员注意力的分散，这些也得益于博世提供的各种使智能手机与车辆信息一体化的设备。除了苹果公司的CarPlay系统，博世的mySPIN系统是把安卓系统、苹果系统手机连接到车辆信息娱乐系统的唯一解决方案。
博世还在研究基于GPS的设备，让地图的使用变得更加便捷，这些设备收集3D元素比如显眼的建筑物，并将他们放在正在显示的地图上，以便驾驶员能够快速辨认方向。另外，实时的天气状况以及油价信息也会集成地显示出来。
● 电子后视镜 可应实际工况进行调整
我们都知道，司机是靠左右两侧的硕大后视镜来获知车后视野的。尽管这些后视镜对车辆安全至关重要，但是后视镜的存在确实对整车的空气阻力和前方视野产生了不可避免的影响，在本届汉诺威车展上，博世展示了其基于摄像头的解决方案，它完全取代了卡车两侧的后视镜，一款叫做Mirror Cam System的数字化后视镜。
电子后视镜有效地降低了风阻，可使整车节油1%-2%，代替传统的后视镜，该系统将摄像传感器集成到驾驶室内，并通过显示器显示。
数字化技术让车辆根据具体情况而选择合适的后方视野成为了可能：当卡车在高速上行驶的时候，司机可以拥有更远的视野，而当位于城市中时，视野的角度被调节到最大，为车辆的安全行驶提供了更大的安全性。另外，通过在夜间增强图像的对比度，也可以改善夜间的视觉效果。
● 编后语
博世还带来了许多其他方面的产品，十分丰富，我们将在随后的报道中陆续提及，也欢迎您继续关注卡车之家对全球最大商用车展汉诺威车展的报道。（文/张清学 图/郝建华、博世官网）
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