【卡车之家 原创】2016年9月22日，第15届中国国际内燃机及零部件展览会正在北京如火如荼的进行当中。来自山东莱阳的发动机制造企业，华源莱动内燃机有限公司也在展会现场展出了一款K15型柴油机产品。
K15柴油发动机采用4气缸设计，缸径76毫米，活塞行程80.5毫米，排量1.461升。额定转速3200转，最大输出功率58千瓦，最大扭矩180牛米，外特性最低燃油消耗率小于210克千瓦时，整机净重140千克。
燃油系统采用国内共轨制造企业辽阳新风的高压共轨系统，整机制造成本低。高压共轨+增压中冷+EGR+DOC+DPF技术路线可以达到国五排放标准。
配气机构使用时下流行的顶置凸轮轴设计，由正时齿形带传动，具有噪音低、振动小的优点，能让驾乘感受更为舒适，减轻驾驶员疲劳感。
缸体左侧安装有集成式机油滤清器和机油散热器，并且机油滤清器采用斜置式设计，便于用户在狭小的发动机舱内进行维护保养。
发动机右侧则安装了EGR后处理系统、涡轮增压器、以及发电机等附属部件，整体设计管路走向都非常简洁，可以降低因管路摩擦破损造成的故障发生率。
为制动提供动力的真空泵被设计在了气门室罩后方，由顶置凸轮轴直接驱动，这样设计的好处是集成度高，受其它部件影响小，可以提高工作时的可靠性。（文/图 任海军）
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