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曼技术280马力 格尔发9.6米单桥要上市

曼技术280马力 格尔发9.6米单桥要上市

李岩

2016-09-28

【卡车之家 原创】GB1589-2016自7月26号开始执行,新国标执行短短两个月时间,各厂家纷纷做出反应,推出了符合新国标的新车型。由于两轴厢车放开了总长9米的限制,在最新的289批次工信部公告中,我们发现了江淮格尔发总长12米的厢车底盘。

曼技术280马力 格尔发9.6米单桥要上市

12米总长的载货车底盘意味着货箱长度可以做到9.6米,我们先来看下这辆江淮格尔发K5单桥厢车。

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新车型号为HFC5181XXYP1K4A70S5V,底盘长度达到11.75米,2.55米宽,轴距更是长达7米以上,钢板弹簧为前三片后4+3片的少片簧设计。排放符合国五标准,最高车速100km/h,总质量18吨。

曼技术280马力 格尔发9.6米单桥要上市

发动机采用了重汽的曼技术MC07.28-50柴油机,功率为206kw,280马力,国五排放。制动系统标配ABS防抱死装置,供应商为万安科技或广州科密,标配带有卫星定位功能的行驶记录仪。

曼技术280马力 格尔发9.6米单桥要上市

基于这款底盘打造的厢式整车也同时申报了工信部公告,各位快递卡友,你们觉得这车怎么样?

● 编后语:

随着快递物流爆炸式的发展,大容积低自重的大马力厢式车需求旺盛,单桥快递车这一市场必定会成为各家车企的必争之地,目测各家封存已久的九米六单桥大招早已憋得饥渴难耐,快递车市场的这场战役即将打响,我们搬好小板凳前排观看。(文/图 李岩)

● 相关阅读:

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你指哪方面?底盘?江淮客车底盘中国第一家。如果说是底盘原因那不可能的。现在都是控制载重。总质量18吨,这个就算高速导向轮爆了一个,现在都是液压方向,反应得当能逮住。照你的意思6米8,7米2那些车不能买咯。再牛逼的安全系数。你超载,超速,疲劳驾驶,粗心大意盲目的去开,谈什么安全。

全能九米六:同意你的说法我先赞为敬

2016-09-28 15:30
一人打江山

对呀,今天我在高速被人家拉的废铁渣扎了,后轮一下爆两个,要是单桥前轮被扎后果不堪设想

江浙沪到处晃悠:问下,6.8。7.7单桥全部不安全?

2016-09-29 20:23
刘哥哥大

马力大车皮重这车没有竞争力马力应该在220左右车皮控制在六吨左右才行符合这个要求我立马买一台我现在开的是七米六改成九米六的车跑专线急等单桥九米六车出来

2016-10-21 13:17
我那洒在车上的青春

重汽就有一款,后双桥空气囊悬挂,但是是一个桥驱动,最后一桥可以提升,也是9.6厢车,我也关注了一阵了,如果只是跑快递的,这车基本上完美,因为是3桥车后面都是气囊悬挂,总重按新规应该是26T,在满载的情况下这车的表现如何

2016-10-08 00:29
路神

机头不错后面再加个气囊悬浮桥就完美了这样的三桥才是完美两桥没什么竞争优势

2016-09-29 18:46
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