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4JK1已经不能满足他 D-MAX皮卡动力升级

4JK1已经不能满足他 D-MAX皮卡动力升级

孙代新

2016-10-02

【卡车之家 原创】皮卡产品的进一步发展使得不少皮卡厂家都要进行升级换代,以适应被政策所改变的市场环境。近日从工信部网站获悉,D-MAX皮卡将装载4JJ1发动机,动力得到很大提升。

4JK1已经不能满足他 D-MAX皮卡动力升级

一直以来D-MAX皮卡就给人以硬朗厚重的印象,但只搭载一款2.5升136马力的五十铃4JK1发动机未免在动力选择上有些单调,于是乎将只在五十铃MU-X的SUV车型上搭载的4JJ1发动机装载到了D-MAX的皮卡中。

这款排量为3.0升的柴油发动机可以输出177马力的最大功率,提升动力系统也是让D-MAX更具野性味道,增添了驾驶乐趣,给购买者一个新的动力选择。

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并且该发动机满足国五排放水平,领先于五十铃4JK1发动机的排放水平。厂家也是根据政策进行了策略转变,既然多地区解放了皮卡,势必增加皮卡需求,排放水平这种硬性条件一定要过关,不能还没起跑就让产品躺在了起跑线。

4JK1已经不能满足他 D-MAX皮卡动力升级

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公示的这款车外形尺寸为5295X1860X1775mm,与之前版本没有变化。总质量提高到了2690kg,使用了245/70R16轮胎。选装高位制动灯,标配ABS系统。

皮卡产品的丰富已经是必然趋势,这样的大环境下产品可选择的配置越多越受到欢迎,根据用户需求细分产品是皮卡接下来的工作重点。江西五十铃早些时候推出瑞迈皮卡,打开了自主产品的大门,D-MAX增添新型动力更为增加选择。品系丰富了,购买者越多保有量越大,只要质量可靠自然会形成不错的口碑。(文/孙代新 图/网络)

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