【卡车之家 原创】在车展中，用户体验是必不可少的一部分。此次的汉诺威车展，为了让用户更近距离更真实的感受产品，很多车企都采用了高科技产品，我们也一起去看看吧。
沃尔沃展区展出的是VR驾驶体验，VR技术也就是现实虚拟，可以建立一个虚拟环境，让用户获得身临其境的真实感受。
除此之外，沃尔沃还设有动态转向体验，用户可以很直观的体验到沃尔沃转向系统轻巧、操作方便的优点，据体验过的用户介绍，其受路况、大风的影响比较小。
博世采用的也是VR技术，模拟车辆在不同天气、路况中行驶的真实情况，用户可以通过VR技术获得真实的驾驶感受。自己开车拉货，看看车辆的性能如何，虽然说这样的体验不能完全展示产品，但也可以让用户更关注一些，更了解一些。
旁边的液晶显示屏直接显示车辆的驾驶情况，非常直观。有点像欧洲卡车司机游戏的画面。
采埃孚的VR体验重点是在其主动刹车上，用户驾驶车辆的时候，系统在遇到障碍的时候可以自动避让其他车辆防止造成追尾事件，用户只需要带上眼镜，就可以感受采埃孚货车的这项技术。笔者之前也玩过这种VR体验，唯一的感受就是晕，和打CS一样。
ZF所提供的零部件，一般在卡车上面比较难以观察到，在展出现场，他们在制作了一台全透明的卡车，以便于观众更加直观的了解他们的产品在车辆上面多应用，比如变速器、转向机、驱动桥、悬挂系统等等。除此之外他们也为观众准备了VR体验，让观众可以身临其境一般体验应用ZF产品的车辆行驶感受。
和别的车企不一样的是，雷诺的用户体验设计的是一个赛车模拟器。游戏座椅被三根-六根液压杆支撑悬浮起来，处理器根据操作者的加速、刹车、转向等操作，通过加压的液压油对相应的油缸进行充放油，桌椅会随着路况而晃动，体验者可以体验到真实赛车的感觉，比较刺激好玩。现场的小朋友们玩的很开心。
设置赛车游戏的还有克诺尔，不过克诺尔的科技感就小了一些，只是在外场设置有遥控赛车道，这个也吸引了很多的小朋友。
大陆厂商设置了两个用户体验区，一个是油门踏板震动反馈，驾驶员在驾驶车辆踩油门时，如果出现和前车车距过近，或者转弯车速过快等情况，油门就会产生震动提醒驾驶员，减少发生安全事故的可能。
大陆的另一个用户体验是电子后视镜体验，在模拟车辆行驶时，用户可以看到电子后视镜的运营情况，感受真实情况下，车辆后视镜能看见的区域。
● 编者语：
看完这些国外企业的各种高科技用户体验，大家有没有很想感受一下，说实话笔者就很想亲自去感受一下这些高科技，尤其是VR体验，这样只有C照的我也能体验一把开卡车的感觉了。（文/王雪洁 图/张立鑫）
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