【卡车之家 原创】9米6单桥厢车在快递运输市场的优势不必多讲，这一细分市场也注定会成为各家的必争之地。一汽青岛解放自新国标执行以后，也顺势开发了这样一款厢式车底盘，在最新的工信部289批公告中我们发现了它。
从公告照片上来看，这款型号为CA5180XXYP2K2L7BE5A80的厢式车底盘采用了途V平地板驾驶室，和绿通专用前四后八同款。
新车有6500mm和7000mm两种轴距可选，分别对应11米和12米的整车总长，底盘整备质量仅为6.5吨，总重限值为18吨。轮胎可选常规的295/80R22.5轮胎和315/70R22.5小扁平比轮胎，3/2+-这种钢板弹簧数量描述形式说明此车可能是前三片少片簧后拖曳臂+气囊的悬挂结构。
这款车可以选择260和320马力的CA6DK1柴油机，还可选择260马力的CA6DLD柴油机，也可以选择290马力和320马力的CA6DL1柴油机，所有机型均满足国五排放标准。
驾驶室方面有途V高顶平地板驾驶室和平顶驾驶室可选，制动系统标配ABS，供应商为上海万捷汽车控制系统有限公司。
● 编后语：
平地板驾驶室在载货车中并不是常见的配置，同时满足大容积货箱和宽敞的驾驶室空间无疑是这辆途V单桥载货车最吸引人的亮点，多款发动机可选装也增加了卡友们的选择范围。（文/图 李岩）
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