【卡车之家 原创】追求与热爱是激励每个人努力向前的动力，孩子对于喜爱的奥特曼或者芭比娃娃永远不会嫌多，而司机对于车的追求也是永远也不会停止的，买一台车那么就要买一台自己喜欢的并且又跟别人不太一样的，对！要买个性十足。
山东卡友“珍惜所有”长期往返于成都—广州两地，虽然年纪并不大但是在这货运行业中也是摸爬滚打了好几年了，从六年前的新大威开始再到现在的最新款的JH6，卡友对于货运来说也有自己的理解。
● 舒适性好更好看 买车就买个新款的
身边的朋友都选择的是解放J6牵引车可偏偏他自己却选择了最新款的JH6甘愿成为第一批“吃螃蟹”的人，其实说到卡友为何要买这最新款的JH6的时候，卡友的回答也非常简单，因为他这台车之前买的也是青岛解放的新大威，驾驶了六年多的时间也没有出现太大的问题，所以卡友对于青岛解放的产品也是很有信心的，而且JH6也是青岛解放推出的最新车型，所以换车之时卡友也毫不犹豫的选择了JH6。
当然最新款有个最简单的好处，那就是“拉风”，无论走到哪里都是一颗耀眼的“明星”，总能让周围的人驻足围观一下，除了外观之外新款的超大驾驶室空间也是吸引卡友的地方，类平地板的设计让整个驾驶室的空间无限放大，各方面的配置也是够够的，康迈长维护轮端就是最典型与其他车型的不同配置，不过卡友也吐槽了一下600L的油箱有点小，如果能够加大到800L那就厉害了，我的哥！
● 成都服务区偷油多 一不小心就遭殃
在运输行业中摸爬滚打的多年，遇到的各种事情也算是不少，卡友介绍自己在路上遇到过偷油的油耗子、也有交了信息费被信息部放鸽子的时候，更有奇葩是被货主找各种理由扣运费的，最气人的是一次，卡友拉了一批化肥回老家山东，到地方了卸货点数的时候，偏偏就差了一袋，那么问题来了，为什么会少一袋儿呢？那是因为货主要找理由扣你运费了，这种种事可就真的没办法了，坑了爹货主还真不少。
看到卡友的油箱盖儿的时候就知道这是个有故事的油箱，卡友说这是他新车没跑几趟的时候，在成都绕城高速东服务区晚上休息的时候让油耗子给翘了油箱盖，等他回过神来的时候油箱里面早就什么都没有了。卡友说成都的油耗子可以说是最猛的，据说撬开一个油箱盖用时不超过15秒，一两分钟就能把一整箱柴油给吸干喽。笔者也呼吁当地有人能管一下这些偷油的，宜居成都的名号都被这群偷油贼给毁掉了。
● 两人开车收入不多 运费涨了又跌
其实笔者在认识这位卡友之前，是先认识他的几位老乡的，但是他的几位老乡都是典型的夫妻车搭配，而他却是请了一位驾驶员和自己一起跑车，但卡友说两人开车的收入其实和老乡们那种夫妻车收入差不多，两人开车每个月确实效率要比夫妻车一人开车的效率高，平均单月可以多跑两趟，但这两趟货基本上就是驾驶员的工资和开销，毕竟一个挂车驾驶员的行业平均工资也在8000以上，在加上吃、喝、抽、住的开销几乎就是一万多，卡友说要不是一个人开车太累有安全隐患，不然他也真不会请个驾驶员。
当谈到运费的时候卡友也表示，传化这边的货在9月21日之后，成都至广州的运费有了一段小幅度的上涨，普遍上涨了大概30-40元/吨，百货最高的390元每吨左右，少数时候也有突破400元的时候，但由于新规的执行并不是很给力，最近的运费有开始回落了，基本是回归到了新规执行前的价格。
● 一路过来没人查车 新规执行仍是迷
当我们说到9月21日全国执行新规这个问题的时候，卡友也表示自己比较迷糊，因为这个全国统一的名头似乎并没有统一起来，有些地方依然采取老规矩办事，但是对于新标准宣传的力度倒是深有体会，大大小小的高速路口都有张贴新规执行标准文件，同时高速上有些LED屏幕上也会滚动播放新规的执行标准。不过卡友说自己因为是标载车辆所以基本上也不会冒着罚款的风险去超载，从广州一路到四川的整个过程也没有遇到有查车的情况，而且卡友也听说四川暂时还没有开始执行新规，具体是什么时候开始，卡友也还在等待确切的消息。
● 编后语：
他们是长期往返四川的司机，每个人都是一个不同的卡车人生。买车就要买个不一样的新款，这个想法真的很特别，就跟做人一样就算不能做到最成功的那一个，但至少我要做最特别的那一个。当然文章提到的偷油问题，是这个是每一个卡车司机都深恶痛绝的败类，真希望有人出来管一管，假如，我是说假如，假如偷油贼定义为抢劫，那么警察叔叔们你们就可以直接持枪上阵了。俗话说杀一儆百，警察叔叔们不杀几个有怎么可能震慑得住这些犯罪分子呢？（文/图 廖梓淮）
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