一辆货车“背着”四辆小车，后面还拉着一辆载客30人的大巴车一路飞驰。这样“大中小”拼凑的组合竟然有三组。小客车和大巴车均是报废车辆，拖拽它们的货车真是拼了。
8月31日，本报刊登了报废车串成“小火车”夜闯快速路的报道。如今，这些拖拽报废车的车辆竟然白天上路，除了拖着小客车外连载客30人的大巴车都敢拉着上路。
昨天，记者在西青区赛达大道上看到，一辆蓝色货车车斗上“背着”四辆小客车。由于货车长度不够，四辆小客车分两层排放。第一层放着一辆面包车和一辆轿车，轿车的后部超出货车车厢约半米。第二层两辆轿车骑在下面两车的头顶。最高的一辆车超出货车驾驶室顶部约1.7米。四辆车仅通过几根缆绳固定在货车车斗上。
这还不算完，货车尾部还拉着一辆载客30人的大巴车，大巴车内有一名男子负责控制方向盘。这样的“大中小”组合竟然有三组。这三组车辆相距约100米，沿着赛达大道一路由东往西行驶。在等红灯的间隙，记者从货车驾驶员口中得知，他们所拖拽的都是报废车，将送到指定厂家处理。
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定，重型、中型载货汽车，半挂车载物，高度从地面起不得超过4米，载运集装箱的车辆不得超过4.2米；其他载货的机动车载物，高度从地面起不得超过2.5米；而初步目测，叠加了小客车的货车总高度接近5米。交管部门表示，报废车各项技术指标都无法达到上路标准。大部分报废车的制动、尾灯等安全系统残缺，应该使用专业的拖车或货车托运，托运过程中不能超载。属地交管部门将加大巡查力度，一经发现将严惩。
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