【卡车之家 编译】近日，德国曼推出的全新旗舰车型TGX D38系列，在经过长达18个月的测试期后，正式进入澳洲市场发售，未来其将主攻双货柜汽车列车（ B-double ）的细分市场。经销商Penske Commercial Vehicles对其进行了试驾。
动力方面，TGX D38系列车型搭载 15.2L 六缸发动机，最大输出功率560马力，峰值扭矩2712N.m，同时匹配采埃孚12速自动档TraXon变速器，有3种经济模式可供选择，具备GPS巡航控制功能。
曼TGX D38搭载的高效巡航控制系统（MAN EfficientCruise），依靠强大的地形数据库可预测前方路况，规划最为节油的路线和行车方式。
提到这款旗舰车型的经济性，Penske方面的负责人表示经过长达18个月的测试，TGX D38系列可以证明是一款针对澳洲运输需求推出的车型，在澳洲多车厢的汽车列车应用比较广泛，TGX D38动力充沛，加上搭载的高效巡航控制系统，可以最大程度的节省燃料，集动力性和经济性于一身，相信不久就能够获得澳洲用户的青睐。
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