【卡车之家 原创】2016年10月13日，第四届“节能与新能源汽车成果展”（又即2016 IEEVChina）在北京国家会议中心开幕，共计40多个汽车品牌、100多款节能与新能源未上市及新近上市车型参展。卡车人说卡车事，据笔者统计，本次车展一共有东风、长安、比亚迪、解放携14款纯电动货车亮相，除了最热门的纯电动城市物流车、常见的比亚迪环卫车，解放JH6“黑金刚”的纯电动重卡牵引车更是吸引无数人的眼球，成为车展上的又一大亮点。
● 东风：两款纯电动城市物流车
本次新能源车展，东风带来两款纯电动物流车，一款7吨纯电动物流车，另一款则是A08纯电动国药物流车。
1、东风7吨纯电动物流车
这款7吨纯电动物流车系东风特汽专用车自主开发的物流专用车辆，适用于物流末端运输，也就是我们常说的城市物流、最后一公里等运输领域。整车长、宽、高是6110X2200X2940mm，轴距3300mm，整备质量是4吨，总质量7吨，所以其装载质量在3吨左右。
同传统能源车的油箱位置类似，此款纯电动物流车车身两侧放置两组磷酸铁锂电池组，电池容量5Ah，75kWh，也就是75度电。最高车速可达95公里/小时。
2、东风A08纯电动国药物流车
这款A08纯电动国药物流车是一款全承载欧系纯电动轻卡，整车长宽高是6350X2036X2590/2840mm，轴距4210mm，整备质量有3.1吨。
该车采用永磁同步电机和三元锂电池，变速箱是手动4挡，电机额定功率45kW，额定扭矩225Nm；峰值功率达90kW，峰值扭矩为450Nm。电容量在160~172Ah，最高车速达100公里/小时。其充电时间需3.5小时，续航里程达到200公里。
该物流车采用多元化充电模式，支持直流充电、交流充电、无线充电。除了后面的双开门，车身右侧还有一个侧开门方便装卸货。
● 长安：一款纯电动城市物流货运车
长安睿行E-M80也是一款大家很熟悉的一款纯电动物流车了。该车整备质量1.73吨，总质量2.6吨，因此装载质量不足1吨，一般也就用于城市物流、快递运输等小型轻泡货转运业务。
在外形尺寸方面，长安睿行E-M80的长宽高为4805mm×1715mm×1980mm。
动力方面，这款长安睿行E-M80使用的电池容量为49KwH，功率为55Kw，最大扭矩为190N.m。
长安睿行E-M80采用纯电动系统，实现了零排放的效果，半小时内可以充电80%,2小时可冲满100%的电量，更加节省充电时间。在续航里程方面，长安睿行E-M80最大续航里程达220Km，最高车速则在90km/h以上。
● 编后语
随着国家政策推广，新能源车型成为目前的一大潮流。而随着技术的提升，越来越多的纯电动物流车开始涌现。目前，已有东风、重汽、福田、大运、长安、比亚迪等厂家相继推出自己的纯电动货车，而解放JH6纯电动重卡亮相，堪称纯电动重卡之路的又一位先行者。
不过，相当于纯电动轻微型物流车小巧玲珑、充换电也更为方便快捷等优势，重卡电动车真正推广使用的路可能需要多花点时间。（文/图 张宁宁）
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本届新能源车展上，作为新能源车领域的佼佼者——比亚迪携4款纯电动物流、专用车强势登场。除了3款纯电动城市环卫专用车，比亚迪还展出一台城市物流车。
1、比亚迪T8纯电动洗扫车
这款比亚迪T8纯电动洗扫车相信大家已经很熟悉，2015年9月3日，在抗战胜利70周年阅兵场上，这款车担任起天安门广场的清扫工作，一举成名。
比亚迪T8，是全球首款16吨电动洗扫车，由北京环卫集团与比亚迪汽车联手打造的新能源环卫车。其洗扫宽度能够达到3.5米，最高车速能达到85km/h。比亚迪T8装有两个磷酸铁锂电池组，电池总容量达350Kwh，具有300公里的续航能力，满电后可连续作业7小时之久。
T8还集冲洗、垃圾清扫、收集为一体，工作高效，噪音污染小，排放更清洁。这充分体现了比亚迪T8纯电动洗扫车绿色化的设计，具有零污染、零排放、低噪音、低热辐射的特点，真正的做到无污染低排放。
2、比亚迪T5固废物流车
比亚迪T5固废物流车采用黑色涂装，比起T8的土豪金，颜色显得尊贵经典，更为惹眼。整车长宽高为5995X2050X2950mm，整备质量4.3吨，满载质量达7.32吨。
该车采用比亚迪自主研发的磷酸铁锂电池，该电池具有循环寿命长的特点；加之采用了先进的电池管理系统，可以增加电池寿命。该电池能让比亚迪T5轻卡在满载情况下的续航里程达250公里，最高车速可达100公里/小时以上。
3、比亚迪T4固废物流车
比亚迪T4也是一款纯电动固废物流车。外观与T5也十分相似，都采用黑色涂装，时尚大气。不过T4身材比T5要小一号，长宽高为4790X1750X2500mm，整备质量有2.25吨，满载质量可达3.495吨。
比亚迪T4车身两侧配有两组磷酸铁锂电池，电容量为48.75kWh，续航里程为200公里，最高时速可达100公里/小时。
4、比亚迪T3纯电动货车
此款比亚迪T3纯电动车也是熟客，早在今年4月的北京车展以及更早的上海车展上卡车之家都有过介绍。T3车身采用了银色涂装，车身侧面采用了封闭式货厢，整体看起来干净简洁。整车长宽高为4460X1720X1875mm。
动力系统方面，采用了一台交流永磁同步电机，最大功率160kW，最大扭矩310Nm，电机安装在发动机舱的电机控制器下方，前驱动桥的上方，采用前置前驱布局。据了解，快充能够在1个小时充满电，慢充则为6-13个小时。
电池采用的是比亚迪自己研发的磷酸铁锂电池，电池容量达48kWh，据厂家人员介绍，T3在满载情况下续航里程可达250km以上。并且比亚迪厂家对电控系统、电池和电机提供五年保修，电芯更提供了8年的保修政策，免去了用户的后顾之忧。
● 深圳沃特玛：3款东风纯电动城市物流车+1款解放JH6纯电动重卡牵引车
沃特玛创新联盟是沃特玛电池联合新能源汽车全产业链的原材料、核心零部件、新能源配件、光伏发电微网储能、装备制造、整车制造，以及与新能源汽车相关联的运营平台、金融服务、高等院校和科研机构等自主成立的产业联盟，目前已聚集了600多家核心企业。通过积极与东风、一汽等国内一流车企进行深度合作，推出了公交、客车、物流、重卡、轻卡、微面及乘用车等多类车型。
本次车展沃特玛展台陈列了四台纯电动汽车——纯电动物流车、纯电动微面、纯电动重卡及300度移动补电车，阵容堪称强大。
1、东风纯电动微型面包车
该款东风纯电动微型面包车外形小巧，长宽高为4015X1595X1900mm，整备质量为1.38吨，总质量也只有1.98吨，因此额定质量就相当有限，只有470公斤。
该款纯电动面包车采用磷酸铁锂电池，最高时速达100公里/小时，续航里程在150公里以上。从外形设计及动力形式来看，本款车十分适合城市物流运输，尤其是其身形小巧，十分适合最后一公里的走街串巷。
2、东风3T纯电动物流车
本款东风3吨纯电动厢式运输车整车长5995mm，宽2200mm，高度则有3种，2840/2940/3040mm。其货箱长4150mm，宽2050mm，高度同样也设计有3款，1900/2000/2100mm。该车整备质量有4吨，满载质量为7.1吨，因此装载质量在3吨左右。
该车车身两侧配有两组磷酸铁锂电池，电容量为75度，其最高车速可达95公里/小时，续航里程在150~180公里。
3、东风300度移动补电车
早在2015年9月，深圳民富沃能新能源汽车有限公司就已推出民富-东风纯电动的移动补电车。而展台上的这款300度纯电动移动补电车最大总质量为7.1吨，采用的是沃特玛540V磷酸铁锂电池，重量共计3.6吨，占去总质量的过半。公示数据显示，其输出电压在250~750V区间。
据其公司相关负责人表示，这款移动补电车可在无法建设充电桩或在电网维修改造及充电设备故障的情况下，作为分布式储能电源或应急电源，随时为电动汽车提供应急充电，目前主要应用于纯电动大巴上。移动补电车一般利用峰谷时段进行自身充电，白天运营时，司机可随时根据耗电情况，在起、终点站中利用调度和休息的8~10分钟时间，使用双枪对公交车快速补电，快补10分钟至少能续驶40公里。
对于目前充电桩少、电动车充电难的情况，移动补电车的出现无疑是一碗救急汤药。不过，由于移动补电车自身存在的安全隐患，目前仍只限于小规模使用，并未开始大规模投放。
4、一汽55吨纯电动牵引车
本次新能源车展最引人注目的当属这台一汽55吨纯电动牵引车了！JH6“黑金刚”一向以威猛霸气著称，而纯电动由于其自身动力源的限制，一般出现在乘用车、公交车、环卫车等领域，货车方面也多在轻微卡领域小试牛刀，向来与重卡无缘。所以今天这款JH6纯电动牵引车的出现，几乎让所有参观群众惊掉了下巴！
本款55吨纯电动牵引车采用沃特玛公司出产的磷酸铁锂电池，不同于轻微卡纯电动车型的电池一般放置在车身两侧位置，重卡电池一般背负在驾驶室后面。由于体格巨大，其需要的电量也水涨船高，眼前这款纯电动“黑金刚”电池容量在301.1kWh，也就是300多度，硕大的电池占据了不少车身后方的装载空间。
据了解，一汽这款55吨纯电动牵引车最高时速可达90公里/小时。不过，重卡大多适用于长途运输，纯电动车型因为续航能力问题、充电问题等，一般用于城市物流。因此这款纯电动“黑金刚”帅则帅矣，至于上市情况如何，实在说不好。尤其是这么大的电池，充电、更换、处理等都是问题。
