【卡车之家 原创】随车吊，主要是用来装货和卸货的，有时也会兼做汽车吊，执行一些吊装任务。通常随车吊的说明书上禁止在吊机还有载荷的状态下移动车辆。
在越野卡车游戏《旋转轮胎》中也有随车吊，与普通随车吊不同的是抓手取代了吊钩，专用于装卸木材。玩过这个游戏的人都知道，游戏中的地形完全没有谱，翻车是家常便饭。于是有人想出了用随车吊抓取石块、原木等物体来平衡左右重量，避免翻车。
这段视频的主角，《旋转轮胎》的玩家们应该熟悉，克拉斯255。有趣的是“装束”居然跟游戏里一样，驾驶室带防滚架，还戴个帽子（备胎），不过游戏里防滚架和帽子是选配，而且装随车吊的时候不能装防滚架和备胎。
回到视频中的内容，原来现实中还真有这样用随车吊的。视频中能看到，当这辆车倾斜比较严重的时候，司机就会让随车吊抓着木头来平衡左右重量，防止继续倾斜发生翻车。
另外顺便跟大家透露一件事情，我在网上看到有网友说现实中的吉尔、克拉斯、乌拉尔没有差速锁，或者是只在分动箱上有差速锁。所以大家如果想体验一下真实的驾驶感受，开乌拉尔-4320和克拉斯-255，这两款车都把差速锁（Diff Lock）关了吧。(文/图 于伟峻）
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