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百公里油耗4.88L 58岁老师傅宝刀未老

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洪登强

2016-10-21

【卡车之家 原创】2016年10月21日,第二届“寻找节油一哥,东风凯普特·中国卡友节油挑战赛”华中赛区复赛在东西湖区举行,东风汽车股份有限公司、广西玉柴机器股份有限公司的领导们以及来自襄阳、郑州、南阳、阜阳、宜昌、商丘、武汉等赛区13位预选赛优秀选手一起参与了此次活动。

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最终来自南阳赛区的方周以百公里油耗4.33L的成绩获得冠军,郑州赛区毕雪源和南阳赛区张铁柱分获二三名。

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活动伊始,主办方武汉永业达实业有限公司总经理段飒林做开场致辞,他表示,武汉东裕公司已经主办了多场节油比赛,节油英雄们不仅赛出了好成绩,还通过比赛了解到东风各个车型的节油实力,并且在平台上结交到了朋友,赛后还保持来往。节油大赛不仅是秀技巧的平台,更是一个展示节油挑战精神的舞台。对于节油大赛而言,最终需要通过实力来说话,而真正的英雄和王者,是勇于竞争敢于拼搏的。

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用户与企业不断地交融、互动、成长与分享,是东风不懈努力的目标。了解用户的需求和声音是东风汽车一直坚持改善和寻求不断进步的方向,他们也将为用户和市场带来更多的惊喜。最后他希望华中赛区的海选赛优胜者们,在今天的比赛中赛出水平、赛出风采、赛出本色的同时,也能愉快地体验东风凯普特E280这款车型的硬朗之处。

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随后东风轻型商用车营销有限公司财务总监赵珺女士上台发言,她很高兴能够与节油英雄们相聚在武汉,共同见证华中赛区复赛的举行。从海选赛到复赛的开启,有太多的精彩瞬间,有太多的感恩和感谢,希望卡友都能够赛出自己的好成绩。

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作为中国轻卡行业的领先品牌,东风汽车始终以积极的姿态和行动致力于行业推行环保产品,以实际行动践行社会责任,不忘初心,将节油进行到底。举办节油大赛的初衷是以切身行动投身节能环保,通过节油活动倡导广大轻卡用户在日常驾驶过程中培养科学驾驶习惯,通过节油赛事的影响力潜移默化地将节油理念植入人心,以促进物流运输行业的发展,增强大众节能环保意识,乃至整个社会效益的提升,带来积极正面的意义。

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最后,东风轻型商用车营销有限公司综合管理科科长陈龙先生表示,近年来,技术升级、为用户创新价值是东风轻卡产品升级的主导思想,东风轻卡在产品研发领域已分别从动力源、传动系统的高效匹配,整车轻量化设计,整车造型优化等三个层次所涉及的节油科技展开研究,并取得了一系列的成绩,整个油耗全面降低。

东风凯普特车型多次蝉联中国国际卡车节油赛冠军。东风轻卡油耗全面超越其他品牌,ZD发动机的优异性能功不可没。取得好的成绩固然是可喜可贺,而对于没有领到总决赛入场券的节油英雄们而言,也无需遗憾,因为能够站在这个赛场上,就足以证明自己的实力。

●  年近花甲 老司机也来挑战自我

13名来自不同海选区域优胜者共同角逐三张全国总决赛入场券。尽管还有十名选手未能晋级,但是能够站在这个舞台上的都已经证明了自己的实力。

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在比赛现场,笔者见到了一位年近花甲的老司机——来自襄阳赛区的袁师傅。他今年58岁,从考驾照的1988年算起,他的驾龄已经超过了28年。今天很多参赛选手的年龄都没有达到28岁,他可谓真正老司机。他告诉笔者,他是十堰人,但由于十堰没有海选赛区,所以去襄阳报的名,和一个朋友一起报的名,结果成绩优异的两个人直接拿到了复赛的资格。

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在今天的复赛上,他的成绩是4.881,很遗憾地排在了第四位,与决赛失之交臂。老师傅说去年的节油赛因为自己在做手术,所以没能参加。今年听说了之后,本来已经退居幕后的他对自己的驾驶技巧很有信心,他希望能够挑战自己,走得更远。虽然遗憾地止步复赛,但是他表示如果明年身体条件允许的话,还会再次参加。

●  复赛获亚军 去年总决赛亚军再次参赛

在临近结束的时候,成绩排在第一名的是来自郑州赛区的毕雪源,他还有一个特殊的身份,就是去年第一届东风节油赛的全国总决赛亚军。他的成绩是4.571,虽然最后输给了来自南阳的方周师傅,但是他还是以复赛亚军的身份晋级今年的全国总决赛。

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能够两次进入全国总决赛,足以证明了他的节油实力。他告诉笔者,自己的驾龄超过了10年,一直开的就是蓝牌轻卡,平时在市区送送货,现在在家做点小生意。他说自己也没有特殊的节油技巧,只是平时就会非常注意开车习惯,不会频繁踩刹车。在快要到红灯路口的时候,就慢慢减速,不至于绿灯后猛加速。

最后他还告诉笔者,很多人在天气热的时候,宁愿选择开窗而不是开空调,他说自己的经验是,开窗油耗比开空调更高。

●  编后语:

东风轻卡节油赛是一个靠实力说话的平台,相信卡友们都是敢于打拼,敢于挑战自我、挑战极限的真英雄。祝愿晋级全国总决赛的选手们能够在接下来的比赛中赛出好成绩、赛出风采,也希望没能晋级的卡友们能够在激烈的竞争中学习到更多有用的节油技巧。(文/图 洪登强)

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