【卡车之家 原创】如果说到影响比赛成绩的最大因素有什么？那么很多人都肯定都会觉得是心态，因为人心态不好一紧张就会导致发挥失常。而在“2016东风轻卡节油大赛”西南区复赛上，卡车之家论坛卡友也用“老司机”的沉稳一举夺得了西南赛区的季军。
他，是来自成都的轻卡司机曾朝义，他也是咱们卡车之家的卡友，同时更是广大川军卡友口中的“老辈子”，对于他能在比赛中取得如此优秀的成绩也是替川军中的轻卡卡友们争气了！
● 轻卡中的老司机 东风轻卡的铁粉
现年已经48岁的曾师傅也是当之无愧的“老辈子”这个称号了，笔者之前也跟曾师傅还算熟识，所以知道他是一个真正的东风轻卡的铁粉，从曾经的老多利卡换到现在的新款多利卡，对于东风股份这个品牌在曾师傅的心里还是有很高的认可度的，虽然难免会出现一些小毛病，但依然阻挡不了他对于东风轻卡的喜爱。
据了解目前曾师傅的多利卡目前主要在成都周边范围活动，常常是以家具类的轻泡货物为主，而运输范围也在200公里以内，这也是当初选择东风多利卡的原因之一，运行范围小。对于油耗方面来说曾师傅也认为跟驾驶技术有很大关系，一味的追求快车和暴力驾驶都是油耗高的因素，现在车的品质都很接近的，而影响油耗的最大的还是人为因素。
● 开车从来无小事 经验积累很重要
曾师傅说因为他是一个性格很沉稳的人，所以在开车的时候，会比一般人考虑的更多一些，比如平常在送货的路上，有些路况很差的地方，曾师傅基本上都是把速度控制的很稳，而不像其他人一脚油门连刹车都不带一点的就飞奔而过，看似很小的细节但是却很重要，车速过快加上路况差，一旦出现突发情况，车是根本没办法停下来的。曾师傅说他也在路上看到过太多的事故了，所以每次他都会总结事故的经验，虽然事故没发生在自己身上，但总结就是积累经验，也是避免自己出现同样的错误。
● 二战东风节油赛 学习经验更进步
曾师傅今年已经是第二次参加东风轻卡节油赛了，去年参加成都赛区初赛的时候，因为一些比赛经验原因导致最终连进入复赛的资格都没有，他说第一次报名参加“东风轻卡节油赛”其实就是想找个机会检验一下自己，但居然连分赛区复赛都没进入，曾师傅回去后也开始总结各种经验再结合自己多年的实际操作经验，也领悟出一套自己的节油心得。所以在今年的第二次再战节油赛的赛场上用实力证明了自己，也为自己赢得了参加总决赛的机会。
曾师傅说参加比赛心态第一必须沉稳，比赛的时候必须要保持一个沉稳的心态，紧张是影响成绩的重要因素，其次就是车的运行速度，在整个比赛全程要让车辆保持一个均匀的运行速度，太快或者太慢都会有影响。对于比赛的道路上的各种复杂情况以及红绿灯的变化都要有一定的预见性，提前采取措施少踩刹车。
● 编后语：
商用车市场逐渐开始出现越来越多的比赛，而比赛就是考验每个驾驶员的驾驶习惯和经验积累，曾师傅也就是凭借着自己拥有丰富的驾驶经验加上自己对于细节的要求，在东风轻卡节油赛中一举摘下了西南赛区季军的奖杯，我们也希望驾驶员们在平时中多积累多学习，说不准哪天参加个比赛就能拿下冠军席位呢！（文/图 廖梓淮）
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