【卡车之家 原创】随着人民生活水平的提高，对于生鲜果蔬的需求也明显增加，因此对蔬果的质量以及保鲜效果有更高的要求，冷链运输在国民生活中也扮演着越来越重要的角色。作为英格索兰旗下专注冷链运输78年的品牌——冷王，自1993年进入中国市场以来，就一直在开发新的技术和产品，助力于我国冷链行业的发展。
冷王自1938年创造发明了世界上第一台运输制冷机组，在1956年，又设计制造了巴士空调机组。作为冷藏运输系统的先行者，它为全球运输业提供运输温控解决方案。如今，在全球8个国家的13个工厂为卡车、拖挂车、铁路货车及越洋集装箱设计制造着制冷和供热的机组，以及用于大客车和城市公共交通车辆上的空调装置。
● 控制风险 建立冷链运输风险管控
目前，冷王的冷藏车产品在我国冷链运输行业拥有领先的市场占有率。但由于投资大、运营成本高，再加上路途中出现的各种意外，导致冷链物流一直处于国内物流行业的短板。比如当运输商因为不了解蔬果的特性，将两款不同的品种放在一起运输时，结果因为串味被客户拒收。所以冷链运输还是存在一定的风险。冷王为了控制风险，从以下4个方向建立了冷链运输风险管控：
1、气流管理
要求货物的六面没有任何阻塞，让空气充分的流通。否则气流受阻会导致受热不均，货物受损。所以车厢内部必须保持洁净，包装纸和纸屑会阻碍空气流动或被蒸发器吸入。
2、温度管理
温度管理对于冷链运输至关重要。在选择冷藏机组时，需要多方面考虑：有多种语言选择，当出现故障时，能够自动诊断，并且能同时查控多温区域的温度。柴油和备电能够自动切换，能够建立起近500种货物最佳温度程序的数据库。
3、远程监控
当下，国内冷链运输行业仍无法实现温湿度信息的实时监控，尤其是配送环节，基本依赖收发节点监控。对此冷王设计了一套冷链运输远程监控系统。它的机组，支持网络远程双向数据通讯。一方面，控制中心实时读取以下冷机及冷箱位置等信息，另一方面，控制中心还可以向冷机发出指令。
也就是说每一台冷藏车在运输的时候，不仅驾驶室内能够时刻监控车厢内的温度，办公室里的工作人员还能实时在屏幕上监控冷藏车的路线和车厢内温度，实现全程控制，确保所运货物万无一失。
4、设备管理
在硬件上面的提升后，保养很重要，通过良好的使用习惯使冷机保持良好的工作状态。做好预防性保养是机组正常运作的关键，所以当冷机不用时，每个月也需要开机一刻钟。机组要定期进行保养检查计划，并实行预运行检查。确保在问题出现之前就被扼杀在摇篮中。
● 全程冷链 冷王建立流程管理
远程监控和保养有效降低了冷链运输的相关风险，但冷链运输仍存在温度不达标、冷链断链、保险理赔等行业痛点。所以冷王制定了一套对于全程冷链的流程管理。
1、冷王提供商用选项软件，根据货品特性进行计算，并自动获得正确的设定温度。
2、选择正确的包装，比如冷冻货用不通风包装箱，生鲜货用侧壁通风的包装箱，共同点是必须都抗压。
3、装货前检查货物温度，货物必须放在双面托板上，并且托板上不能包塑料膜。在货物与车厢之间保持最小100毫米的距离。
4、卸货时，争取在15分钟内卸完，尽可能使用条形门帘。开门尽量最小化，缩短车门打开的时间，在装卸门开门停机时，尽量使用门开关。
● 编后语
落后的冷冻保鲜技术不仅造成巨大的经济损失，也给人们的饮食安全构成了威胁。一方面冷王从源头上保证冷链物流的质量，建立冷链运输的风险管控很有必要。另一方面运输者也要跟着流程走。只有企业与人双管齐下，才能促进全程冷链的发展。（文/王洁 图/网络）
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