【卡车之家 原创】近年来，国内的各大电商纷纷举办各种各样的购物节，而每年的十一月十一日可以算是最成功的电商购物盛典，根据往年的双十一销售情况来看，今年快递行业必然又是一次巨大的挑战。
虽然双十一已经去好几天了，但是依照快递“跑三天”的黄金法则，这个时间段应该是各家快递公司最忙碌的时候，因为那些自以为错峰发货就能快点的电商们也加入了“爆仓”的队伍中来。
● 顺丰果然猛 再来个电商节都行
顺丰在快递行业中的地位我想也不用再多说什么了，反正笔者个人是情愿多花钱也愿意用顺丰快递的。而大多数人也正是因为这样的想法，所以每到电商节的时候，顺丰快递的压力可以说是巨大的，因为一旦爆仓砸掉的可就是口碑了。
今日，笔者专门来到了顺丰快递成都地区的航空件总仓，仓库外并没有太多表示证明这是顺丰的地盘，毕竟在行业中顺丰的保密工作做得是最好的。
因为不是工作人员，所以笔者被拦在了大门外，不过我们依然可以透过大门口看到里面已经停满了顺丰的快递车辆，因为大部分都是航空件，所以在这里大多数都是载货车。
仓库里的分检人员也正在将大包装快件从车辆上卸下来，拆包后通过传送带将各个地区的快件区别开来，笔者也没有发现任何爆仓的现象，而且一切工作都在有条不紊的进行着。
当到达发车时间的时候，几十台依维柯封闭式货车、各种品牌的轻卡以及新能源电动轻卡都全部出动。据了解当下因为双十一的原因，所以每天的发车班次都不太固定，有时候快件太多几乎都是装满就跑。
● 韵达车满为患 路边停车等卸货
而相距不远的地方正是韵达快递的成都总仓，不过乍一看真的很大，而且里面已经停满了很多车正在卸货，而且从图上可以看到，很多快件已经被堆放在了外面。
虽然笔者没有办法进入园区，但依然可以看到韵达仓库已经被卸货的车辆占满了，有些车想要出来都得排队才行，看样子韵达的压力很大啊。
而且在路边还停满了带有韵达LOGO的大箱子半挂车，据了解这些车辆都是在等待排队进场卸货的。
我们也粗率的数了一下，只计算带有韵达LOGO的半挂车就有接近10台，而且每台车看样子都装了不少的快件，吐槽一下这个大箱子的长度，真的是巨无霸的感觉。
● 最后一公里 快递派送忙
除了各大快递中转仓库忙碌以外，处在一线派送的快递小哥们也是很辛苦的。目前来看派件员的工具车还是以电动三轮车为主。
顺丰的派件员使用的是有统一涂装的电动三轮车，而且带有封闭式的铁皮货箱，还是可以上锁的那种，直接且有效的防止自然环境对于快件的影响。
圆通则采用的是自制的电动三轮，除了有个圆通的广告外，其余都是路边载客的“黑三轮”一样。
如果是体积将较大的快件，三轮车显然是装不下的，这时候则需要用到封闭式厢式货车，也就是常见的微面，体积更大则采用更大的封闭式厢式货车。
● 编后语：
今年双十一似乎还没有听到哪一个快递公司出现爆仓的情况，但从行业内来看电商节对于快递和物流行业都是一个考验，每一次的电商节的冲击都对快递、物流行业的发展起到考验的作用。不过话说回来，最辛苦的还是一线的送件小哥们，据说一个人每天至少派送三百票快件以上，是平时的3-5倍。（文/图 廖梓淮）
● 相关阅读：
