【卡车之家 编译】近日，Pacton 公司推出了一款可伸缩式集装箱骨架 Pacton Flex XL，该产品前段和尾部均可拉长延伸，方便安放20英尺、30英尺、40英尺、45英尺标准柜和高柜，可满足全部尺寸集装箱运输的需要，大大提高运输效率。下面的视频展示了这款可伸缩式拖板安装和使用过程。
从视频中我们可以看到，这款可伸缩集装箱拖板的常态长度约为30英尺，前段和尾部可手动拉伸。
主梁上有4个不同的刻度，代表不同的拉伸长度，即该产品延伸后分别可以放置2个20英尺集装箱、1个30英尺集装箱、1个40英尺集装箱和1个45英尺集装箱，实现一车多用。
骨架中前部有可下放的支腿，前方鞍座可承重16吨，后面3个车桥可承重27吨，其中第一个桥可以实现提升，在空载或货物质量较小时抬起，以达到节油的目的。
荷兰 Pacton 公司，是专门从事拖车和半挂车制造的企业，但其生产的挂车在国内比较少见。可伸缩式集装箱骨架，在国内更是难觅踪迹。目前，由于我国集装箱运输中40英尺和20英尺集装箱最为常见，国内厂家仍以生产固定长度的集装箱骨架为主，只能装载一种或两种尺寸的集装箱，运输效率和欧洲无法相提并论。
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