今年7月起，密云区投入使用100辆纯电动公交车，替换原有的燃油客车，计划在2017年底实现城区新能源公交车全覆盖。这是记者从昨天召开的“清洁空气在行动”发布会上了解到的。
今年7月份，密云区投资1.33亿元更新的100辆纯电动公交车替换原有的燃油客车，用于密1、密8等公交线路的运营。该纯电动公交车满载续驶里程可达80-120km，高峰期20分钟即可完成充电上路运营，2-3次充电可满足每天200-250km的运营需求，实现污染物零排放。
纯电动城市客车长8.5米、宽2.5米。车内共设有23个座位，最多可容纳53人。新型公交车很安静，发动机的嗡嗡声消失了，尾部不再噗噗冒黑烟，在车上也闻不到浓重的汽油、柴油味。
“此举预计每年可节省燃油2000吨，减少氮氧化物排放27.2吨、颗粒物1.2吨、碳氢化合物3.19吨。目前，密云区新能源公交车占比达22%，计划到2017年年底前，实现城区内新能源公交车全替代。”密云区环保局相关负责人介绍。
为推进绿色交通，密云区加大引进电动出租车、纯电动公交车等清洁能源交通工具的力度，建成电动车充电桩160余个，城区布设80个公共自行车租赁站点，投放2500辆公共自行车。同时，淘汰高排放老旧车2.2万辆，提前2年完成了淘汰1.6万辆的指标任务。
此外，密云在优化能源结构、加大清洁能源改造力度方面也取得了一定的进展。2013年以来该区积极实施煤改电、煤改气、煤改液化天然气，大力推广地源热泵、空气源热泵太阳能等新能源和可再生能源，目前已累计完成燃煤锅炉清洁能源改造682蒸吨，实现压减燃煤17万吨。
作为山区和农业大区，密云还加大对优质型煤补贴，形成优质型煤价格远低于烟煤的市场价格优势。2013年至今累计完成农村地区减煤换煤20余万吨，实现全区液化石油气下乡全覆盖。
今年还将继续加大农村地区减煤换煤工作力度，在实施优质型煤全覆盖的基础上，共有33个村实施整村煤改电工程，目前工程已全面进入外电源施工阶段。
截至8月份， 密云区空气中细颗粒物（PM2.5）的累计平均浓度为每立方米54微克，与去年同期相比下降14.3%，低于全市14.3%，达到有监测记录以来的最好水平。
PM2.5、可吸入颗粒物、二氧化硫、二氧化氮4项主要污染物比去年同期平均下降21.6%。依据该区计划，今年底，全区PM2.5年均浓度力争下降至每立方米60微克左右。到明年底，将努力完成下降至每立方米50微克的目标。
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