【卡车之家 原创】当下的时代需求除了传统的商用车之后，新能源电动商用车也如雨后春笋般的出现了，咱们暂且不说电动车究竟是为了拉货还是补贴而生的，但电动轻卡却实实在在的在生活中运用了。
近日笔者也收到了卡友的爆料，称除了我们身边能见到的厢式电动轻卡之外，其实某电动车企业已经有多款不同用途的电动轻卡了。
厢式电动轻卡是目前在我们身边见到的最多的，主要是用于城区内的物流配送工作，而续航里程的限制也是目前电动车最大的问题。
卡友爆料，某电动车企已经储备了多种车型电动轻卡，图片上的是翼展厢，据说目前主要用于运输乘用车的小型配件使用。
电动车没有变速箱这个配置，只有控制器来控制前进或者后退以及停车。
小型的电动微卡，据报料这款车还属于实验中，看来小型电动微卡以已经成为了车企未来竞争的优势产品了。
电动仓栏车，这个车型目前还真没有在市场上见到过。
这个厉害了电动冷藏车，看来车企除了常规市场以外，已经开始开发专用车市场了，但是续航里程似乎也是一个有待解决的问题。
还搭载了一台冷王KV500制冷机组，这么大的制冷功率需求，对于电池电力的需求也会很大，不知道会不会影响到车辆的续航问题。
车辆目前并未搭载任何电池组，但可以肯定常规的电池组肯定无法满足车辆加上制冷机组的同时用电吧。
● 编后语：
从卡友的爆料来看，该电动车企业似乎已经做好了充足的准备，以多款产品来接受市场的考验，但就目前的问题来说，续航才是最大的问题，不过话说回来如果真的电动冷藏车能出现，那就真的厉害了。（文/图 廖梓淮）
● 相关阅读：
