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150亿研发牛在哪 小编试驾斯堪尼亚S730

150亿研发牛在哪 小编试驾斯堪尼亚S730

张雅静

2016-11-27

【卡车之家 编译】今年8月,斯堪尼亚S730终于在万众瞩目下揭开神秘面纱,正式发布。9月,德国汉诺威车展上,S730 斩获“2017国际年度卡车”大奖,不负众望。

斯堪尼亚历来有“公路之王”的美誉,在国内的口碑也不在话下。然而,受种种条件制约,S730 尚未登陆中国,不免让人感到遗憾。近期,国外媒体 BIGtruck 对斯堪尼亚S730 进行了试驾。S730 到底牛在哪里,通过镜头,我们和国外的小伙伴一起看看!

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从外观上看,斯堪尼亚S730 高大威猛,尽显王者风范。参与测试的这款是高顶驾驶室,整车喷绘了蓝色涂装,颜色新颖,非常有辨识度。车身多处经过处理,符合空气动力学原理,有利于降低风阻,以达到减小油耗的目的。

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S730驾驶室采用的是平地板,空间更大,司机活动起来也更为自由。真皮包裹的多功能方向盘上,集成了多种按键。在驾驶过程中,司机手不用离开,就可以控制定速巡航、音响。另外,全新S730 采用了环绕式仪表台的设计,司机坐在主驾位置上,就可以毫不费力的接触到所有按键,非常方便。

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主驾配备了气囊减震座椅,并带有电加热和通风功能,增加了乘坐的舒适性。座椅离方向盘的位置比较近,但方向盘可前后上下调节,灵活程度较高。

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驾驶室后面带有卧铺,将主驾座椅向前移,卧铺可以进一步加宽至95厘米。下方有一个小型车载冰箱,可以存放一些冷饮。上方3个储物格,日用品和衣物可放置在里面,没有问题。

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动力方面,S730 搭载16升V8发动机,最大输出功率730马力,峰值扭矩可达到3500N.m。匹配12+2挡的 Opticruise自动挡变速箱,智能换挡顺畅灵活,并带有液力缓速器,提高了行车安全性。

S730 历经10年、耗资200亿瑞典克朗(约150亿人民币)的研发,是斯堪尼亚呕心沥血之作。虽然没有机会能够亲自体验它的出色性能,但仅仅隔着屏幕,还是能够感受到世界顶尖重卡的可靠品质。一个品牌的竖立靠的是一个个过硬的产品,S730作为斯堪尼亚的新旗舰,不负新一代“公路之王”之名。

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