近年来，我国交通事故的发生率一直居高不下，根据公安交通部门调查统计，车辆在在高速路上由爆胎引发的交通事故占70%以上。而对于长期在路上高负荷行驶的重卡来说，安全风险不言而喻。面对严峻的交通安全形势，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）于11月26日，在国家汽车质量监督检验中心（襄阳），圆满完成了国内首次商用车在重载情况下的爆胎应急安全装置试验。
配备泰斯福德抗爆安全环的红岩杰狮M100 450马力牵引车满载达到49吨，是目前国内做爆胎测试中质量最重的拖挂类载重型卡车，突破载重卡车爆胎测验所用重型卡车重量记录上限。
据了解，汽车爆胎特别是在高速行驶中的前轮爆胎，是导致车祸发生的一个重要诱因。测验中，爆破炸药被安装在右前轮，用最真实的场景完成试验。
试验进行中时，在安装了爆胎应急安全装置的红岩杰狮突发爆胎后，仍然能按照既定路线从容行驶，并且续行里程超过3公里，车辆转向和刹车与平常无异，为驾乘人员赢得了宝贵的生存机会。
上汽红岩在此次爆胎应急安全装置试验的成功，是国内重卡行业在车辆安全领域又一次技术性突破。上汽红岩一直致力于道路运输安全的研究，视生命如泰山，将欧洲的安全技术理念融入到产品的每一个细节，竭力保障每位驾乘人员的安全。
● 相关阅读：
注：本文为厂商投稿，目的是为给读者带来更为丰富的资源信息。卡车之家对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。
