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顶30吨没压力 没这设备真对不起修理工

顶30吨没压力 没这设备真对不起修理工

甘天宜

2016-12-02

【卡车之家 原创】随着科技的发展,在卡车维修维护的设备方面,也更加智能和人性化。在今年的法兰克福展上,我就发现了一个亮点,一辆重型牵引车被高高的举了起来。可以说这种大型的车辆举升装备,能为主机厂和汽车维修企业带来更为灵活方便的举升作业。

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这是上海科裕汽车维修设备有限公司生产的车辆举升机,具有举升质量大、适用性高,控制更为智能等特点。并且举升立柱的机动性也很强,不会占用固定的位置,不使用的时候可以移动到其他地方。

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升降机的立柱是分体式的,底座部分就像我们平时接触的液压车一样,移动起来非常方便。可在车辆停稳后,再移动到合适的位置泄压使支撑脚接触地面,全部到位后就可以进行举升动作了。

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单个举升立柱的举升最大重量可达到7.5吨,通常是四个立柱组成一整套升降系统,最大举升30吨,基本可满足常见的各种重型车辆。升降机还可扩展,六个八个甚至更多立柱的组合。

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个立柱都有控制开关,但是立柱的举升都是同步的。立柱是采用的西门子PLC中央控制系统,可以检测每个立柱的举升高度并做主动调整,当立柱水平差值大于1厘米的时候,会自动减慢或加快,达到统一高度后再继续同步升降。

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每套升降设备都有一个主立柱,它带有控制中心,可实时查看每个升降机的高度,并且在中央控制系统下,可进行自动调整,始终保持高度的一致性。目前这套控制系统也是非常先进的,不用在立柱间跑来跑去,在这个基础上还可以加装一套无线控制,将会更为方便。

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科裕汽车的销售经理表示,目前该公司的产品全部销往国外,主要供给一线汽车品牌的售后服务部门,还有一些规模较大的连锁汽车修理厂。该公司目前还没有在国内展开销售,主要还是在观念方面。维修人员认为车辆停在地面上更安全,另外作为维修企业也不愿花钱购买高新设备,些许都抱着挖个地沟同样能修车的心理。

其实我认为这样的设备应该普及开,它可以使维修员不用躺在车下面,并且升高后可操作空间也会很大,能给维护工作人员的操作带来了很多便利的。(文/甘天宜 图/王鹏)

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